بررسی اثر عمق مدفون و قطر تک شمع در عملکرد لرزه یی توربین بادی فراساحلی با انجام مدل سازی فیزیکی

در دهه های اخیر، به استفاده از انرژی تجدیدپذیر باد به وسیله ی توربین های بادی فراساحلی توجه بسیاری صورت گرفته و گسترش استفاده از آن ها، سبب نصب توربین های بادی فراساحلی در مناطق لرزه خیز نیز شده است. اغلب برای پی توربین های بادی فراساحلی، که در محیط دریا در معرض بارهای سیکلیک، مانند: باد، موج، و جریان های دریایی قرار دارند، از مونوپایل استفاده می شود. در پژوهش حاضر، با انجام ۶ آزمایش در محیط g۱ به بررسی اثر عمق مدفون، قطر، و خشک و اشباع بودن خاک در عملکرد لرزه یی مونوپایل پرداخته شده است. یافته ها نشان داده اند که قرارگیری مونوپایل در محیط اشباع نسبت به محیط خشکی، سبب تضعیف عملکرد لرزه یی می شود و افزایش عمق مدفون نیز در ابتدا تا طولی مشخص، سبب بهبود و در طول های بیشتر از آن، سبب تضعیف عملکرد لرزه یی می شود. همچنین افزایش ۵۷ درصدی قطر مونوپایل سبب افزایش ۲۴ درصدی شتاب روسازه و افزایش ۴۰ درصدی جابجایی ماندگار شده است، که نشان دهنده ی تضعیف عملکرد لرزه یی است.

کلیدواژه ها:

مونوپایل ، توربین های بادی فراساحلی ، مدل سازی فیزیکی ، عملکرد لرزه یی