تحلیل سرمایه گذاری های خارجی چین در بنادر در طول ابتکار یک کمربند یک جاده و بازی استراتژیک آمریکا با چین

سال انتشار: 1404
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 40

فایل این مقاله در 21 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

PSTCONF15_008

تاریخ نمایه سازی: 13 مرداد 1404

چکیده مقاله:

ایالات متحده بر اساس سنت ژئوپلیتیک خود در رقابت برای میانه بین المللی، را عرصه مهم »کمربند و جاده« ابتکاری برای ب ا ی استراتژیک با چین میداند. ا آنجایی که چین را پ »کمربند و جاده« ابتکاریش نهاد و اج را ک رد، اس تراتژی واک ن دول ت ای االت متحده را می توان به سه مرحله تقسیم کرد: هوشیاری قصد راهبردی، انسداد حداقلی و رقابت نه ادی چندجانب ه. منق د در ح ا تحو استراتژی رقابت ایالات متحده در قبا چین عمدتا در تاکید فزاینده بر اهمیت رقابت برای کشورهای منققه میانی به منظ ور جلب حمایت اشخاص ثالث به عنوان ابزاری استراتژیک برای برد« رقابت- آن با چ »بردین منعکس شده اس ت. ار ی ابی اس تراتژیک منفی ایالات متحده ا چین و ابتکار کمربند و جاده آن و همچنین اجماع فزاینده در مورد چ ین در داخ ل و خ ارا ا کش ور، اب زار رقابت این کشور با چین را با ویژگی های تعهدات گسترده، امنیت مسائل و استراتژی های روشن عقا کرده است. این اق دا ای االت متحده چارچوب موجود سا وکارهای همکاری چندجانبه بین المللی را تضعیف کرده، اکولوژی افکار عمومی و محیط تصمیمگیری در سقح اجتماع ی آمریکا را مختل کرده و خقرات غ یرقابل کنتر را در محیط امنیتی بین المللی تشدید کرده است. ردیابی و تجزی ه و تحلیل حرکات رقابتی که ایالات متحده علیه طرح کمربند و جاده در منققه میانی به راه انداخته است، نه تنها می توان د ب ه م ا در درک سیر تکامل و روند توسعه روابط چین و ایالات متحده کمک کند، بلکه چین را ملز به پاسخگویی ا طرید تحلیل استراتژیک، انتقا قصد و اتصا نهادی می کند.

نویسندگان

آیدا جوادی یاجلو

فارغ التحصیل کارشناسی ارشد ژئوپلیتیک دانشگاه تهران