تحلیل ریشه ای خرابی بیرینگ به کمک آنالیز ارتعاشات و تاثیر تخلیه جریان الکتریکی در بیرینگ ناشی از سیستم VFD

در این مطالعه، به تحلیل علل ریشهای خرابی بیرینگ سمت NDE در الکتروموتور مربوط به کمپرسور فشار گاز ورودی به مجتمع پتروشیمی مسجدسلیمان پرداخته شده است. اولین خرابی، در زمان فوری و لحظه ای وقوع یافت، اما هیچ نشانه ای از نشان ههای هشدار در سیستم های پایش وضعیت ثبت نشده بود. با انجام عملیات دمونتاژ، مشخص شد که محل نصب بیرینگ به صورت مخروطی طراحی شده است که این خطای طراحی، اصلاح گردید. در مرحله دوم، علت اصلی خرابی، "خوردگی جریانی" یا همان current corrosion تشخیص داده شد. عدم استفاده از بیرینگهای پوشش دار در الکتروموتورهای مجهز به سیستم دور متغیر (VFD)، باعث عبور ولتاژ و جریانهای ناخواسته از شفت و تخلیه آن در بیرینگ شد. این وضعیت منجر به اکسید شدن گریس، پدید آمدن FLUTING و در نهایت، تشکیل جوشهای نقطه ای بر روی بیرینگ سمت NDE گردید. نتایج نشان میدهد که استفاده از بیرینگ های با پوشش عایقی در طراحی و انتخاب تجهیزات، میتواند نقش بسیار موثری در کاهش خرابی های مربوط به جریان های نشتی و افزایش عمر مفید تجهیزات ایفا کند. اصلاحات فنی و طراحی مبتنی بر شواهد، ضروری است تا از تکرار این نوع خرابی ها جلوگیری به عمل آید و سیستمهای نگهداری بهینه سازی شوند.

کلیدواژه ها:

علل ریشهای (RCA) ، خرابی بیرینگ ، خوردگی جریانی (Current Corrosion) ، پوشش عایقی بیرینگ ، سیستم VFD