طراحی یک شبکه زنجیره تامین باتری لیتیومی در خودروهای برقی مبتنی بر اقتصاد چرخشی

گسترش سریع بازار خودروهای الکتریکی به یکی از ارکان اصلی تلاش های جهانی برای کاهش تغییرات اقلیمی تبدیل شده است. با افزایش تقاضا برای این خودروها، نیاز به مدیریت چرخه عمر باتری خودروهای الکتریکی نیز افزایش یافته و چالش های زیست محیطی جدی مانند مدیریت پسماندهای ناشی از این باتری ها و تامین منابع کمیاب را ایجاد کرده است. این تحقیق با هدف طراحی یک زنجیره تامین چرخشی برای باتری خودروهای الکتریکی که اصول اقتصاد چرخشی و استراتژی های مدیریت ارتباط با مشتری را در نظر می گیرد، انجام شده است. مدل ریاضی پیشنهادی از رویکردهای بهینه سازی برای مدیریت چرخه عمر باتری ها بهره می برد و سعی در به حداقل رساندن ضایعات و به حداکثر رساندن استفاده مجدد از باتری ها دارد. همچنین، این مدل عدم قطعیت های موجود در پارامترهای تقاضا، جمع آوری، بازیافت، و بازتولید باتری ها را در نظر می گیرد. نتایج نشان می دهد که استفاده از رویکردهای نوین، از جمله مدل های ریاضی پیشرفته برای مدیریت عدم قطعیت و مشارکت فعال مصرف کنندگان در بازگشت باتری ها، می تواند به بهبود بازدهی اقتصادی و کاهش اثرات زیست محیطی کمک کند. این تحقیق راهکارهایی برای توسعه یک زنجیره تامین چرخشی پایدار ارائه می دهد.

کلیدواژه ها:

زنجیره تامین چرخشی ، باتری خودرو الکتریکی ، اقتصاد چرخشی ، مدیریت ارتباط با مشتری ، مدل سازی ریاضی