سیستم هوشمند جابجایی مسافر براساس شبکه توزیع شده موبایل

سیستمهای حمل و نقل هوشمند امروزه به سرعت در کشورهای مختلف در حال توسعه میباشند. یکی از مهمترین مزایای استفاده از این سیستمها، مهیا ساختن ایجاد ارتباط بین مراکز کنترلی و رانندگان مسافرت کننده در جادهها و تبادل دادهها بین آنها میباشد. از مهمترین این دادهها میتوان به اطلاعات مربوط به ترافیک، تصادفات، وضعیت جادهها (از قبیل یخبندان) اشاره نمود. زیرساختهای متعددی برای ایجاد این ارتباط پیشنهاد شده و در کشورهای مختلف مورد استفاده قرار میگیرند از قبیل: RFID، DSRC. از آنجا که هر کدام از این روشهای ارتباطی نیاز به مهیا ساختن زیرساختهای خاصی دارند و مشتریان بایستی برای استفاده از این روشهای ارتباطی به ابزاری همانند برچسبهای RFID مجهز باشند و گاها برای برخی از آنها مهیا ساختن این ابزارها به عللی میسر نیست، لذا در این پایان نامه از زیرساخت GSM و ارتباطات موبایلی برای ایجاد ارتباطات V۲V و V۲I استفاده میشود. چون در دنیای امروزی بیش از ۹۸ درصد رانندگان و مسافران مجهز به موبایل هستند لذا به نظر میرسد ایجاد و توسعه استفاده از ارتباطات موبایلی میتواند نقش بسیار موثری در افزایش رغبت مردم و عدم نیاز به مراجعه و تهیه ابزارهای مازاد جهت استفاده از این روشهای ارتباطی داشته باشد. چارچوبی برای ایجاد ارتباطات در سیستمهای هوشمند حمل و نقل با استفاده از ارتباطات موبایلی ترسیم شد و با نرم افزار متلب شبیه سازی شد که این شبیه سازی با تعداد خودروهای متفاوت در مسیرها تست گردد. نتیجه سرعت و میزان تاخیر در تبادل دادهها در روش پیشنهادی نشان میدهد که مقدار معیار Precision با افزایش تعداد خودروها تفاوت چندانی نکرده و در حدود ۹۴% میباشد. همچنین در زمینه تاخیر انتشار پیام دو معیار مدت زمان تاخیر (Td) و مدت زمان کلی مصرف شده (Tt ) جهت حس محیط توسط سنسور، همزمان با افزایش تعداد خودروها در مسیر با آهنگ ملایمی افزایش مییابد. از این رو روش پیشنهادی تاخیر انتشار پیام نیز بهینه عمل میکند که این نیز یکی از نقاط قوت روش پیشنهادی به حساب میآید.

کلیدواژه ها:

سیستم هوشمند ، جابجایی مسافر ، شبکه توزیع شده موبایل