سیستم های استحصال انرژی از دریاها و اقیانوس ها در کشور
محل انتشار: دهمین کنفرانس بین المللی پژوهش های نوین در مهندسی برق، کامپیوتر، مکانیک و مکاترونیک در ایران و جهان اسلام
سال انتشار: 1404
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 109
فایل این مقاله در 23 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICECM10_050
تاریخ نمایه سازی: 1 مرداد 1404
چکیده مقاله:
سکوهای دریایی از جمله ساختارهای بزرگ می باشند که در مناطق دریایی به منظور کاوش و استخراج مواد نفتی و دیگر عملیات صنعتی ساخته می شوند. با توجه به شرایط محیطی و کاربری سکوهای دریایی به دو گروه ثابت و شناور تقسیم می شوند. عوامل موثر در افزایش خوردگی سکوها شامل رطوبت نسبی، دما، سرعت باد و شوری می شود. علاوه بر این، سکوهای دریایی در معرض خطراتی هستند که باعث فرسایش و فروپاشی آن ها می شود. این خطرات شامل خطرات ناشی از ایمنی کم سکو، خطرات ناشی از حوادث غیرمترقبه و خطرات ناشی از خطا در زمان طراحی و ساخت سکو می شود. همچنین عوامل موثر در شکست سکوهای دریایی را می توان کاهش مقاومت سکو و افزایش نیروهای وارد بر آن در نظر گرفت. قبل از شروع مقاوم سازی، الزم است برای تشخیص نیاز سکو به مقاوم سازی، آن را مطابق با شرایط و استانداردها ارزیابی کنیم و سپس با توجه به نتایج به دست آمده سکو را تقویت و تعمیر کنیم.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
محمد جواد زال پور
دانشجوی مقطع کارشناسی ارشد، گروه فنی مهندسی، واحد نی ریز، دانشگاه ازاد اسلامی، نی ریز، ایران
حمیدرضا قره چاهی
عضو هیات علمی، گروه فنی مهندسی، واحد نی ریز، دانشگاه ازاد اسلامی، نی ریز، ایران