بهینه سازی تاثیر فاصله مرکز ثقل در واژگونی دینامیکی خودرو به کمک روش الگوریتم ژنتیک

واژگونی خودروها عامل بسیار مهمی در تصادفات می باشد. از اینرو موضوع طراحی خودرو یک دغدغه مهم برای همهی خودروسازان جهان است. هدف از این تحقیق، بهینه سازی تاثیر مختصات مرکز جرم بر واژگونی خودرو می باشد. در این تحقیق بر اساس بهینه سازی پارامترهای ورودی، پایداری و دوام خودرو افزایش یافته است. با استفاده از یک مدل غیرخطی و شبیه سازی در نرم افزار کارسنجیم، دینامیک چرخش خودرو بررسی شده و با شبیه سازی، پارامترهای ورودی به خودرو داده می شود و تاثیر هر یک از این پارامترها بر واژگونی خودرو با ترسیم نمودارهایی تشریح می شود. پس از بهینه سازی توسط الگوریتم ژنتیک، شاهد کاهش چشمگیری در واژگونی خودرو بودیم.

کلیدواژه ها:

واژگونی خودرو ، نرم افزار کارسنجیم ، بهینه سازی ، الگوریتم ژنتیک