بررسی تجربی تاثیر شرایط ماشینکاری و نوع روانکاری در فرآیند هونینگ شاتون خودرو

فرآیند هونینگ آخرین عملیات ماشینکاری در تولید شاتون است. زبری سطح، دقت ابعاد و بافت سطحی چشمی بزرگ و کوچک شاتون به فرآیند هونینگ وابسته هستند. در این پژوهش، قابلیت ماشین کاری شاتون موتور PSA TU۳ به صورت تجربی بررسی شده است. تاثیر سرعت دورانی اسپیندل و رفت و برگشتی آن، همچنین شرایط روانکاری بر دمای ابزار و قطعه کار، زبری سطح، میزان مصرف روغن هونینگ، سایش ابزار هونینگ و توان مصرفی هونینگ مورد مطالعه قرار گرفته است. طراحی آزمایش ها با استفاده از روش ترکیبی سطح پاسخ و روش مرکب مرکزی انجام شده است. نتایج نشان می دهد که تزریق مستقیم روانکاری بر روی ابزار هونینگ می تواند قابلیت ماشین کاری شاتون ها را بهبود بخشد. همچنین، بهینه سازی بر روی نتایج انجام شده و پارامترهای ورودی بهینه تعیین شده اند. سرعت های بهینه چرخشی و رفت و برگشتی به ترتیب ۳۰۵ دور در دقیقه و ۱۱.۷ متر بر دقیقه به دست آمده اند.

کلیدواژه ها:

فرآیند هونینگ ، شاتون ، سایش ابزار ، زبری سطح ، مصرف روغن ، توان هونینگ ، دمای قطعه کار و روغن