بررسی تجربی تاثیر تغییر عناصر در بوش سیلندر موتور دیزلی بی ام پی۱ بر سختی سطح

سال انتشار: 1404
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 40

فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

JR_ENGIN-72-1_003

تاریخ نمایه سازی: 31 تیر 1404

چکیده مقاله:

بوش استوانه، قطعه ای مهم و حساس در موتورهای احتراق داخلی است و تا حد امکان باید دارای استحکام و دوام بالایی باشد. در این پژوهش ضمن بررسی و شناسایی عناصر تشکیل دهنده عناصر بوش استوانه خودروی بی ام پی ۱، تاثیر تغییر آنها بر سختی سطح بررسی شد. همچنین عناصر بوش با استانداردهای قطعه اصلی که از جنس فولاد همبسته با شماره استاندارد ۳۸x۲MφA روسیه (۸۵۰۹ بر اساس استاندارد DIN آلمان) مقایسه گردید. در فرآیند انجام کار با مطالعات دقیق مهندسی و پس از آن ساخت بوش استوانه با طراحی مجدد و تغییر برخی عناصر از نظر درصد به کار رفته، ریخته گری گریز از مرکز، انجام فرآیند تراشکاری شامل تنش گیری، روتراشی و داخل تراشی اولیه و ثانویه، سنگ زنی و هونینگ انجام گرفته است. در ریخته گری نمونه، عناصری مانند نیکل از ۳.۲۳ به ۰.۰۹ درصد و آلومینیوم از ۰.۰۱۵ به ۱.۲ درصد تغییر نموده و سختی نمونه ساخته شده تا ۱۵% افزایش یافته است.

کلیدواژه ها:

موتورهای دیزل ، بوش استوانه ، ریخته گری گریز از مرکز ، تنش گیری ، تراشکاری

نویسندگان

محمدجواد آفرید

دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی، تهران، ایران

مجید قریشی

دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی، تهران، ایران

محمد حسین پورشرفشاده

دانشکده مدیریت، دانشگاه تهران، تهران، ایران

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :