بررسی قوانین و مقررات مربوط به حمل و نقل و برنامه ریزی شهری
سال انتشار: 1404
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 5
فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
FMCMCONF01_290
تاریخ نمایه سازی: 26 تیر 1404
چکیده مقاله:
تعیین و تدوین الگوی مصرف می بایست در تمامی زمینه ها، به ویژه در بخش حمل و نقل به عنوان فرایند تعریف شود. نه یک نتیجه. از آنجا که زندگی به ویژه زندگی شهرنشینی خود پروسه ای پویاست و شرایط و نیازها تحول و تکامل مستمری دارند. ضروری است تعیین و تدوین الگوی مصرف نیز همواره و همگام به شرایط اصلاح، تکمیل و به هنگام شود. مشروط به اینکه وضعیت مذکور منجر به عدم امکان برنامه ریزی نگردد. در تهیه و تدوین الگوی مصرف می بایست بین نیاز و تقاضا تفاوت قائل شد. نیاز عبارت است از خواستن و طلب بودن کالا و یا خدمتی خاص. لیکن تقاضا سطح پایین تری از نیاز را شامل می شود. به عبارت بهتر تقاضا آن بخش از نیاز است که متجلی می گردد. از آنجا که بسیاری از مسائل و مشکلات موجود جامعه شهری ناشی از فراوانی اتومبیل های شخصی است. لذا محور اصلی تهیه و تدوین الگوی مصرف حمل و نقل می بایست از طریق پیش بینی تمهیدات و تسهیلات مناسب شهر را قادر سازد تا نیاز به جابجایی در سطح شهر را پوشش کامل دهد و تقاضا برای داشتن اتومبیل های شخصی را به حداقل ممکن کاهش و یا در جهت های مناسب منحرف سازد. این تحقیق قوانین مربوط به مدیریت حمل و نقل و برنامه ریزی شهری مورد بررسی قرار گرفته است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
مجتبی خسرونیا
کارشناس حرفه ای خدمات حقوقی امور قضایی – دانشگاه علمی و کاربردی فرماندهی انتظامی استان گیلان