روش ایمنسازی تقاطع هم سطح ریلی و جادهای جهت پیشگیری از سوانح جاده ای (مطالعه موردی: راه آهن ج.ا.ا)
سال انتشار: 1404
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 23
فایل این مقاله در 41 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICRARE09_087
تاریخ نمایه سازی: 26 تیر 1404
چکیده مقاله:
سوانح ریلی هرساله در محل تقاطع راه آهن با جاده، تلفات جانی و خسارات مالی فراوانی را برای افراد و شبکه حمل و نقل ریلی و جاده ای به دنبال دارد. یکی از راههای افزایش ایمنی در تقاطعات همسطح ریلی جاده ای استفاده از سیستم های حمل و نقل هوشمند می باشد. یکی از نقاط مهم و سانحه خیز راه آهن، تقاطعات همسطح جاده و ریل است، که حذف تمامی آنها در برنامه بلندمدت اکثر شبکه های حمل و نقل ریلی قرار دارد. اما با توجه به اینکه تبدیل همه گذرگاه های همسطح به غیر هم سطح مستلزم صرف زمان و هزینه زیاد است، کشورهای مختلف از تجهیزات مکانیزه ای تحت عنوان سیستم راهبند هوشمند برای افزایش ایمنی گذرگاه های خود استفاده می کنند. لذا در این پژوهش ضمن مرور گذرگاه ها و راههای افزایش ایمنی آنها، سیستم راهبند هوشمند را که در اکثر راه آهن های کشورهای پیشرفته مورد استفاده واقع شده است به همراه تجربه راه آهن جمهوری اسلامی ایران در این زمینه مورد بررسی قرار داده ایم.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
موریان محمد
راه آهن ج.ا.ا