ارائه راهکار سبک سازی واگنهای باری از طریق بهینه سازی ساختاری بوژی

بوژی Y۲۵ پنجاهمین سالگرد حضورش را در صنعت ریلی پشت سر گذاشته و همچنان رایجترین بوژی در راه آهن اروپاست. از جمله دلایل عمده برای حجم بالای تقاضای این نوع بوژی میتوان به هزینههای ساخت پایین و هزینه های ناچیز مربوط به نگهداری آن اشاره نمود. رشد تقاضای حمل بار در صنعت ریلی منجر به طراحیهای بهینه ای گردیده و عوامل مختلفی همچون افزایش ظرفیت بارگیری واگن و افزایش کیفیت سیر تاثیر بسزایی در طراحی نسل جدید بوژی داشته است. دسترسی به واگنهای باری کارآمد از طریق کاهش وزن جهت حمل بار بیشتر یک هدف ضروری است دستاورد اصلی این تحقیق، طراحی یک بوژی بهینه شده است به طوری که الزامات بوژیهای آشنای Y۲۵ را برآورده کرده در حالی که هزینه ساخت رفتار عملکردی و سهولت در نگهداری آن افزایش یافته است. در این تحقیق، تحلیل سازه با استفاده از آنالیز المان محدود و انجام تستهای استاتیکی و خستگی بر اساس استاندارد EN۱۳۷۴۹ بر روی بوژی نمونه با نام Ls KP۱ ۲۵ مورد بحث قرار گرفته و نشان میدهد که چگونه بوژی نسل جدید، برنده این مسابقه است.

کلیدواژه ها:

بهینه سازی ، تست استاتیکی ، تست خستگی ، بوژی Lsd KP۱ .۲۵