ارائه یک مدل بهینه سازی برای مسئله جریان شبکه چندکالایی در حمل و نقل ریلی

امروزه با توجه به روند رو به رشد تجارت جهانی و شاخص های هزینه، کاهش سیکل در گردش و نیز سرعت انتقال کالا از مبدا به مقصد نهایی فرایندها ی طراحی شبکه حمل و نقل و مسیریابی اهمیت فراوانی پیدا کردند. در این میان، حمل و نقل ریلی به دلیل کارایی بالایی که در حمل حجم بالای کالا، مصرف انرژی و تولید آلودگی کمتر نسبت به دیگر مدهای حمل و نقل دارد، می تواند نقش کلیدی در توسعه پایدار و کاهش اثرات زیست محیطی ایفا کند. مسئله جریان شبکه چند کالایی زمانی به وجود می آید که چندین کالا به طور همزمان از مبداهای معین به مقصدهای معین در یک شبکه حمل شوند و این مسائل جزء سخت ترین و مهم ترین مسائل در بهینه سازی شبکه شناخته می شوند، که الهام بخش بسیاری از محققان در زمینه های تحقیقاتی گوناگون از جمله؛ حمل و نقل، تولید و ارتباطات بوده است. در پژوهش حاضر، یک مدل چند هدفه جریان شبکه چندکالایی با هدف کاهش هزینه حمل و نقل و اثرات زیست محیطی با تاکید بر حمل و نقل ریلی و فسادپذیر بودن کالاها جهت مدیریت زمان و انتخاب بهینه ترین مسیر توسعه داده شده است. در این پژوهش با ارائه یک چارچوب مطالعاتی، نخست یک مدل بهینه سازی چند هدفه ارائه می شود، که شامل محدودیت هایی از جمله ظرفیت کمان، ظرفیت مشترک، زمان مجاز برای تحویل کالاها به دلیل فسادپذیر بودن و توازن جریان است. در بخش محاسباتی، مدل برای یک شبکه کوچک در محیط نرم افزار گمز حل و تحلیل حساسیت روی عوامل کلیدی انجام می شود.

کلیدواژه ها:

حمل و نقل ریلی ، جریان شبکه چند کالایی ، بهینه سازی چند هدفه ، کالای فسادپذیر