بررسی اثرات فنی و زیست محیطی پیرولیز الاستیک فرسوده بر اصلاح قیر
محل انتشار: دومین کنفرانس ملی مهندسی زیرساخت ها
سال انتشار: 1404
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 94
فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCIE02_094
تاریخ نمایه سازی: 13 تیر 1404
چکیده مقاله:
با توجه به افزایش روزافزون تولید الاستیک های فرسوده و چالش های زیست محیطی ناشی از دفع غیراصولی آن ها، استفاده از فناوری های نوین بازیافت، به ویژه پیرولیز حرارتی، به عنوان راهکاری پایدار برای تبدیل این ضایعات به منابع ارزشمند مورد توجه قرار گرفته است. در این تحقیق، فرآیند پیرولیز الاستیک های فرسوده مورد بررسی قرار گرفته و محصولات حاصل از آن شامل روغن پیرولیزی (WTPO)، کربن سیاه و گازهای سوختی به عنوان مواد اصلاح کننده برای قیر و مخلوط های آسفالتی مورد ارزیابی قرار گرفته اند. نتایج مطالعات تجربی و مروری نشان می دهد که استفاده از WTPO می تواند خواص رئولوژیکی قیرهای پیر شده را به طور موثری بهبود دهد، در حالی که افزودن کربن سیاه حاصل از پیرولیز منجر به افزایش نقطه نرمی، ویسکوزیته و مقاومت در برابر تغییر شکل دائمی قیر می گردد. همچنین، کاربرد ترکیبات حاصل از پیرولیز در مخلوط های آسفالتی، ضمن ارتقاء عملکرد مکانیکی و حرارتی، با کاهش وابستگی به منابع طبیعی و کنترل آلودگی زیست محیطی، همسو با اهداف توسعه پایدار و اقتصاد چرخشی ارزیابی می شود. در مجموع، یافته های این پژوهش نشان دهنده پتانسیل بالای فناوری پیرولیز در مدیریت هوشمند پسماند الاستیک و بهبود کیفیت مصالح راهسازی است، که نیازمند توسعه بیشتر مطالعات میدانی و بهینه سازی شرایط فنی کاربرد در مقیاس صنعتی می باشد.
کلیدواژه ها:
پیرولیز الاستیک های فرسوده ، روغن پیرولیز شده ، اصلاح قیر ، کربن سیاه بازیافتی ، رورسازی آسفالتی پایدار
نویسندگان
مهدی خاتمی راد
دانشجوی کارشناسی ارشد، گروه مهندسی عمران، گرایش راه و ترابری، دانشگاه سمنان، سمنان
مهدی اکبریاقبالغ
استادیار، گروه مهندسی عمران، گرایش راه و ترابری، دانشگاه سمنان، سمنان
غلامعلی شفابخش
استاد، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه سمنان، سمنان