بررسی مخاطرات ژئوتکنیکی ناشی از حفاری تونل در محیطهای شهری و روشهای پایدارسازی (مطالعه موردی: قطار شهری شیراز)

سال انتشار: 1404
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 36

فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

NCIE02_018

تاریخ نمایه سازی: 13 تیر 1404

چکیده مقاله:

حفاری تونل در محیطهای شهری به دلیل شرایط زمین شناسی پیچیده و وجود سازه های سطحی، همواره با چالش های متعددی مواجه است. یکی از مهمترین این چالش ها، نشست سطح زمین و تاثیرات آن بر سازه های مجاور است که در صورت عدم کنترل، می تواند منجر به خسارات جدی شود. در پروژه قطعه ۹ قطار شهری شیراز (تونل D)، حفاری به طول ۵۵۰ متر موجب فرونشستی با قطر ۰ متر شد که مشکلات اجرایی و ایمنی ایجاد کرد. این مقاله به بررسی علل این فرونشست، شامل ترکیب نامناسب خاک، وجود نخاله های ساختمانی، استفاده از تجهیزات سنگین و افزایش رطوبت در سینه کار می پردازد. برای کنترل شرایط، روش های پایدارسازی مانند اجرای دال بتنی، تزریق دوغاب سیمانی، تثبیت خاک و استفاده از روش فورپولینگ به کار گرفته شد. نتایج نشان داد که این روش ها تاثیر بسزایی در کاهش ریسک حفاری، کنترل نشست و جلوگیری از گسترش بیشتر فرونشست داشتند.

نویسندگان

هادی بجاری

استادیار گروه مهندسی معدن، دانشگاه سیستان و بلوچستان، زاهدان