بررسی اثر گیرش خاک بر ظرفیت باربری شمع با روش اجراهای رانشی و کوبشی

هدف اصلی این مقاله، بررسی تاثیرات آماده سازی خاک رسی بر مقاومت محوری و سختی شمع های مقیاس کوچک است، با تمرکز ویژه بر نسبت بیش تحکیمی (OCR ) و روش نصب شمع. برای این منظور، یک محفظه تحکیم طراحی شده و یک مدل شمع مجهز به ابزار دقیق، در خاک رسی اشباع شده و تحکیم یافته ی کائولینیت با OCR های مختلف ۲.۱ عادی تحکیم یافته) و ۴.۸ (بیش تحکیم یافته)، به دو روش اجرای کوبشی و رانشی بررسی می شود. شمع ها در بازه های زمانی مختلف، از ۱ ساعت تا ۹۰ روز، تحت آزمایش بارگذاری استاتیکی قرار گرفته اند. طی نصب شمع در خاک عادی تحکیم یافته (NC )، فشار حفره ای بیشتری نسبت به خاک بیش تحکیم یافته (OC ) ایجاد می شود. مقاومت اصطکاکی خاک OC در پایان نصب و همچنین پس از دوره ی آماده سازی، در هر دو حالت شمع کوبشی و رانشی، بیشتر از NC است. مقاومت اصطکاکی شمع های رانشی در پایان نصب بیشتر از شمع های کوبشی است، اما به دلیل نرخ بالاتر آماده سازی در شمع های کوبشی، مقاومت اصطکاکی بلندمدت آنها بیشتر نشان داده شده است. این موضوع به دست خوردگی بیشتر خاک در طی نصب شمع های کوبشی نسبت داده می شود.

کلیدواژه ها:

شمع ، گیرش خاک ، فشار آب حفره ای ، ظرفیت باربری ، بارگذاری استاتیکی