بررسی اثر هیدرولیکی و تاثیر عمق جریان و ضریب زبری در سرریز سد ماهنیان

در این تحقیق ابتدا به ساخت مدل سرریز سد ماهنیان توسط مدل HEC-RAS در ۲۶ مقطع از بالادست سرریز با در نظر گرفتن مخزن پرداخته شد. سپس در سناریوهای مختلف به بررسی اثر تغییر در ضریب زبری مانینگ پرداخته شد. این سناریوها دارای افزایش و کاهش های مختلف در مقادیر ضرایب زبری مانینگ می باشند. با توجه به نتایج می توان گفت که عمق جریان از بالادست تا پایین دست سرریز کاهش می یابد و سرعت نیز افزایش می یابد. همچنین عدد فرود نیز افزایش و سطح مقطع جریان کاهش می یابد. همچنین در بررسی اثر ضریب زبری مانینگ بر تغییرات پارامترهای هیدرولیکی نشان داده شد که ضریب زبری بر روی همه پارامترهای مورد بررسی تاثیر داشته است. این تاثیر به ترتیب بیشترین بر روی پارامتر سطح مقطع جریان، عمق جریان، عدد فرود و سرعت است. همچنین در این مقاله مشاهده گردید با تغییر ضریب زبری مانینگ از یک سوم برابر تا ده برابر متوسط درصد تغییرات عمق جریان بین ۱۵/۶ تا ۷۹/۲۱۴، در عدد فرود بین ۳۶/۸ تا ۰۵/۷۱، متوسط درصد تغییرات سرعت بین ۷۱/۵ تا ۶۲/۶۰ و متوسط درصد تغییرات سطح مقطع بین ۸۶/۸ تا ۶۹/۲۱۹ می باشد. بنابراین اهمیت بررسی اولیه ضریب زبری مانینگ در ابتدای طراحی و شبیه سازی سرریز سد حائز اهمیت می باشد و باید با دقت بیشتری مد نظر قرار گیرد.

کلیدواژه ها:

سرریز سد ماهنیان ، ضریب زبری مانینگ ، پارامترهای هیدرولیکی ، HEC-RAS .