ارزیابی ریسک ایمنی در حفاری مکانیزه ( TBM ) براساس روش FTA و FMEA :بررسی موردیتونل انتقال آب ازگله استان کرمانشاه

پیشینه و مبانی پژوهش: در این پژوهش بررسی ارزیابی ریسک ایمنی در حفاری مکانیزه ( TBM ) براساس روش FTA و FMEA بررسی موردی: تونل انتقال آب ازگله استان کرمانشاه صورت گرفت. امروزه افزایش آگاهی در زمینه احداث تونل منجر به بهبود شرایط کاری در کارگاه های زیرزمینی شده است به طوریکه آمار حوادث مرگبار و خطرناک به طور قابل ملاحظه ای کاهش پیداکرده است. مسئول ایمنی به عنوان ناظر و کنترل کننده عملیات و انطباق دادن با بندهای مندرج در آیین نامه و دیگر آیین نامه های مصوب شورای عالی حفاظت فنی تعیین می گردد. محیط های کاری مخصوص ساخت فضاهای زیرزمینی، خطرات خاص و منحصربه فردی را دارا می باشند که پرسنل فعال در آن ها باید آگاهی های لازم را نسبت به این خطرات داشته باشند. این خطرات باید در برنامه ایمنی کارگاه شناخته شوند و پیش بینی های لازم ارائه گردد روش شناسی: در این پژوهش پس از انجام مطالعات کتابخانه ای و مطالعات اولیه، با جمع آوری اطلاعات از تونل ازگله در خصوص حفاری مکانیزه ( TBM) به تحلیل ریسک ایمنی در آن پرداختیم. سپس با استفاده از روش FTA و FMEA به ریشه یابی ابعاد ریسک در حوزه ایمنی پرداخته شد یافته ها: مطالعه میدانی و نتایج بررسی نشان می دهد در ارزیابی ریسک ایمنی باالترین عدد ریسک مربوط به آتش سوزی و انفجار است و کمترین عدد ریسک مربوط به کار با دستگاه ها، ارکتور، مونتاژ و تعمیرات قطعات فلزی با استفاده از دستگاه تراشکاری، حمل بار و کار با جرثقیل، ساخت و تعمیر قطعات، حفاری است نتیجه گیری: در نهایت با استفاده از این دو تکنیک نظام مند ارزیابی ریسک، اقدامات کنترلی و پیشگیرانه لازم در خصوص پیشگیری از حوادث ناشی از ریسک های ایمنی موجود صورت گرفت.

کلیدواژه ها:

ارزیابی ریسک ، ایمنی ، حفاری مکانیزه ، روش FTA و FMEA ، تونل انتقال آب ازگله