بررسی عوامل اجتماعی-جمعیت شناسی، نگرشی و محیطی بر کاربران احتمالی اسکوترهای الکتریکی اشتراکی و مزایا و محدودیت های استفاده از آن در حمل ونقل شهری

با گسترش استفاده از اسکوترهای الکتریکی اشتراکی در شهرهای مختلف، این مد حمل ونقلی به تدریج در حال تبدیل شدن به یکی از اجزای مهم و ضروری از سیستم های حمل ونقل شهری است. بااین حال، عدم شناخت کافی از الگوهای تقاضای کاربران و همچنین چگونگی تغییر این تقاضا در بین افراد با تمایلات مختلف حمل ونقلی، یک مانع مهم برای توسعه سیاست ها و مقررات است. مقاله حاضر به بررسی بینش های اولیه و نوآورانه در خصوص ویژگی های اجتماعی-جمعیت شناسی، نگرشی و محیطی کاربران احتمالی اسکوترهای الکتریکی اشتراکی پرداخته و همچنین، مزایای درک شده استفاده از اسکوترهای الکتریکی و محدودیت های استفاده از آن در آینده را مورد بررسی قرار می دهد. بنابراین، هدف از این مطالعه توصیف مزایا و محدودیت های مرتبط با استفاده از اسکوتر الکتریکی در میان کاربران و غیر کاربران و همچنین رجحان بیان شده یا قصد درنظرگرفتن اسکوترهای الکتریکی است. نتایج بررسی نشان می دهد که ۲۱ درصد افراد مایل به درنظرگرفتن اسکوترهای الکتریکی برای برخی از سفرهای فعلی خود هستند، و اکثریت آن ها سفرهای پیاده روی (۶۰ درصد) و حمل ونقل عمومی (۵۵ درصد) خود را با اسکوترهای الکتریکی اشتراکی جایگزین خواهند کرد. مدل های رگرسیون لجستیک نشان می دهند که با فرض ثابت بودن سایر عوامل، ترجیح به کارایی سفر و توجه به سلامتی و محیط زیست، با احتمال درنظرگرفتن اسکوتر الکتریکی، همبستگی مثبت دارد. همچنین، دوچرخه مداری و پیاده مداری درک شده و ایمنی خیابان نیز احتمال درنظرگرفتن اسکوتر الکتریکی اشتراکی در آینده را افزایش می دهد. یافته ها، افرادی را که احتمالا از این گزینه میکرو موبیلیتی بهره مند خواهند شد و جایی که تاثیرات بیشتر احساس خواهد شد را نشان می دهند.

کلیدواژه ها:

اسکوترهای الکتریکی ، اشتراک گذاری اسکوترهای الکتریکی ، رجحان بیان شده ، رگرسیون لجستیک ، میکرو موبیلیتی