بررسی آزمایشگاهی تاثیر نسبت آمونیاک در مخلوط سوخت آمونیاک-گاز طبیعی بر پارامترهای عملکردی و آلایندگی محفظه احتراق میکروتوربینی

سال انتشار: 1402
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 45

فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

CCI10_025

تاریخ نمایه سازی: 14 خرداد 1404

چکیده مقاله:

آمونیاک گزینه ای مناسب به عنوان حامل انرژی در موارد انتقال انرژی های تجدیدپذیر و سوخت های پاک است که می تواند برای غلبه بر مشکلات احتراقی آمونیاک مانند محدودیت های پایداری شعله و نرخ واکنش پایین استفاده شود. در این مطالعه تاثیر نسبت آمونیاک بر پارامترهای عملکردی و آلایندگی محفظه احتراق میکروتوربینی مورد بررسی قرار گرفته است. در مکانیزم حرارتی و سریع در محفظه فعال هسته های نیتروژن موجود در آمونیاک با اکسیژن واکنش داده و موجب تولید اکسیدهای نیتروژن می شود. دیوسلبرگ و همکاران اشاره کردند که در نسبت همزنی و فشار بالا ساختار شعله و نسبت هم ارزی تاثیر قابل توجهی بر کاهش مقدار اکسیدهای نیتروژن دارد. به طور کلی شرایط غنی از سوخت برای کاهش اکسیدهای نیتروژن مناسب است. نتایج حاکی از آن است که با افزایش درصد آمونیاک در سوخت، دمای شعله کاهش می یابد. همچنین اولین اثر آمونیاک کاهش مقدار NOx است. همچنین افزودن آمونیاک عدم کاهش CO را نشان می دهد. نتایج تولید محفظه احتراق نشان داد که استفاده از مخلوط سوخت آمونیاک-گاز طبیعی می تواند راهکار مناسبی برای کاهش آلایندگی و بهبود عملکرد میکروتوربین باشد.

نویسندگان

میلاد باستانی

دانشجوی دکترا مهندسی هوافضا دانشگاه صنعتی امیرکبیر، تهران

صادق تابع جماعت

استاد مهندسی هوافضا دانشگاه صنعتی امیرکبیر، تهران

محمود مالی

دانشیار مهندسی شیمی دانشگاه صنعتی امیرکبیر، تهران

حسین عشینی

دانشجوی دکترا مهندسی هوافضا دانشگاه صنعتی امیرکبیر، تهران