آنالیز تطبیقی پیشران الکتروآیرودینامیک با موتورالکتریکی برای پهپاد Zephyr ۸

سال انتشار: 1404
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 27

فایل این مقاله در 13 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

JR_JSFM-15-1_002

تاریخ نمایه سازی: 11 خرداد 1404

چکیده مقاله:

پیشران الکتروآیرودینامیک، یک فناوری در تولید نیروی پیشرانش میباشد، که در دهه اخیر بهشدت مورد توجه محققان قرار گرفته است. در این تحقیق، مزایا و معایب این سیستم پیشران همراه با چالشهای مرتبط با توسعه آن بیان گردیده و همچنین، به مقایسه عملکردی این سیستم پیشران با سیستم پیشران الکتریکی برای پهپاد Zephyr ۸ پرداخته شده است. سپس، یک مدل ریاضی برای موتور الکتریکی ارائه شده و با استفاده از داده های استخراج شده از هواپیمای Zephyr ۸، نمودارهای عملکردی موتور الکتریکی این هواپیما ترسیم شده اند. در گام بعدی، مدل سازی ریاضی موتور الکتروآیرودینامیک انجام و با استفاده از الگوریتم بهینه سازی ترکیبی GA-SQP، یک نمونه بهینه از این موتور طراحی گردید. این طراحی با هدف دستیابی به نیروی پیشران مشابه با موتور الکتریکی در ارتفاع ۲۱,۰۰۰ متر و سرعت پروازی ۱۰ متر بر ثانیه انجام گردید. پس از طراحی، نمودارهای عملکردی این موتور نیز استخراج و تحلیل شده اند. در نهایت، با مقایسه نمودارهای عملکردی موتورهای الکتریکی و الکتروآیرودینامیک، نتایج نشان می دهد که موتور الکتروآیرودینامیک می تواند به عنوان جایگزینی مناسب برای موتور الکتریکی در هواپیمای Zephyr ۸ مورد استفاده قرار گیرد. این نتیجه گیری بر پایه مزایای بالقوه موتور الکتروآیرودینامیک از نظر بهره وری انرژی و قابلیت عملکرد در ارتفاع های بالا است.

نویسندگان

علیرضا احمدی

دانشجو کارشناسی ارشد، مجتمع دانشگاهی هوافضا، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، تهران، ایران

روح الله خوشخو

استادیار، مجتمع دانشگاهی هوافضا، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، تهران، ایران

مهران نصرت الهی

دانشیار، مجتمع دانشگاهی هوافضا، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، تهران، ایران

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • S. Estahbanati and U. Schichler, (۲۰۲۱)"Beneficial electrode arrangement for electroaerodynamic ...
  • C. K. Gilmore and S. R. H. Barrett, "Electroaerodynamic Thruster ...
  • Y. He, M. Woolston, and D. Perreault, (۲۰۱۷) "Design and ...
  • H. Xu et al., (۲۰۱۸) "Flight of an aeroplane with ...
  • H. Xu, N. Gomez-Vega, D. R. Agrawal, and S. R. ...
  • N. Gomez-Vega, H. Xu, J. M. Abel, and S. R. ...
  • V. Y. Khomich, V. E. Malanichev, and I. E. Rebrov, ...
  • Z. He, P. Li, W. Wang, L. Shao, and X. ...
  • S. B. Barrett, A; Gomez-Vega, N, (۲۰۲۳) "Silent, Solid-State Propulsion ...
  • C. L. Nelson and D. S. Drew, (۲۰۲۴) "High Aspect ...
  • P. Rushikesh, P. Jain, and H. Singh Gill, (۲۰۲۳) "Design ...
  • N. Gomez-Vega, A. Brown, H. Xu, and S. R. H. ...
  • A. Brown, (۲۰۲۳) "Towards Practical Fixed-Wing Aircraft with Electroaerodynamic Propulsion," ...
  • A. Ahmadi, M. Nosratollahi, R. Khoshkhoo, and A. Fathi, (۲۰۲۴) ...
  • R. Khoshkhoo, M. J. Memari, and M. Aghaei Malekabadi, (۲۰۲۴) ...
  • J. D. Anderson, (۲۰۰۵) Introduction to Flight. McGraw-Hill Higher Education ...
  • D.Jéricho .(۲۰۲۴) "Airbus-Zephyr." MilitaryAviations.net​. https://aviationsmilitaires.net/v۳/kb/aircraft/show/۲۶۵۴/airbus-qinetiq-zephyr (accessed ۱۲/۲۴/۲۰۲۴,) ...
  • M. Devices. "MicroLink Devices Powers Successful Stratospheric Flight of Airbus ...
  • N. Gomez-Vega and S. R. Barrett, (۲۰۲۴) "Order-of-Magnitude Improvement in ...
  • نمایش کامل مراجع