تاثیر خروج از مرکزیت بارگذاری بر ظرفیت باربری پی نواری در مجاورت شیروانی
سال انتشار: 1403
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 94
فایل این مقاله در 16 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_CEEJ-54-117_009
تاریخ نمایه سازی: 7 خرداد 1404
چکیده مقاله:
مهندسان اغلب هنگام طراحی فونداسیون هایی که در مجاورت شیب ها قرار دارند با چالش هایی مواجه می شوند که تاثیر خروج از مرکزیت با حضور لایه های ضعیف به پیچیدگی موضوع می افزاید. در تحقیق حاضر با استفاده از آزمون های مدل فیزیکی مقیاس کوچک، تاثیر بارگذاری خارج از مرکز بر ظرفیت باربری پی نواری در مجاورت شیروانی با لایه خاک ضعیف مورد بررسی قرار گرفته است. لایه های نازک اثرات قابل توجهی بر ظرفیت باربری نهایی دارند، علیرغم اینکه به نظر ناچیز هستند. مجموعه ای از آزمایش های مدل فیزیکی بر روی یک پی نواری صلب که بر روی بستر چند لایه ماسه ای که در مجاورت شیب قرار گرفته است، انجام شد. اثرات تغییر فاصله پی از تاج شیب و شیب لایه نازک بر روی رفتار پی مورد بررسی قرار گرفت. مشخص شده است که لایه نازک ضعیف ظرفیت باربری نهایی را کاهش می دهد. نتایج آزمایشگاهی نشان می دهد که مقدار خروج از مرکزیت بر روی ظرفیت باربری نهایی پی تاثیر می گذارد و با دور شدن پی از لایه ضعیف و تاج شیب، ظرفیت باربری افزایش می یابد همچنین وجود لایه نازک ضعیف در بستر خاکی منجر به کاهش ظرفیت باربری نهایی تا ۴۳ درصد می شود.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
مجید کیان پور
گروه مهندسی عمران، واحد علوم و تحقیقات، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران
احد باقرزاده خلخالی
گروه مهندسی عمران، واحد علوم و تحقیقات، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران
روزبه دبیری
گروه مهندسی عمران، واحد تبریز، دانشگاه آزاد اسلامی، تبریز
مهدی مهدوی عادلی
گروه مهندسی عمران، واحد شوشتر، دانشگاه آزاد اسلامی، شوشتر
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :