بررسی زمان اختلاط در یک مخزن اختلاط از نوع توربین راشتون

زمان اختلاط یک پارامتر قابل مقایسه برای بررسی بازده سامانه های اختلاط می باشد. در این پژوهش پارامترهای مهم تاثیر گذار ( سرعت چرخش همزن و حضور فاز گاز)  بر زمان اختلاط در یک مخزن اختلاط توربینی از نوع راشتون مورد مطالعه قرار گرفته است. با توجه به نتیجه های به دست آمده، زمان اختلاط با افزایش سرعت چرخش همزن کاهش می یابد و تاثیر حضور فاز گاز بر زمان اختلاط وابسته به سرعت چرخش همزن می باشد. همچنین در این پژوهش نتیجه های به دست آمده با استفاده از روش هدایت سنجی با مقدارهای به دست آمده از روش لیزری (PLIF) توسط مقدس مورد ارزیابی قرار گرفته است. نتیجه ی این مطالعه نشان داد که نتیجه های به دست آمده  از روش هدایت سنجی توافق بسیار مناسبی با روش PLIF دارد. به همین دلیل روش هدایت سنجی می تواند به عنوان یک روش کم هزینه، دقیق و ساده جایگزین روش های گران شود. از طرفی چون در مقیاس بزرگ از سامانه های اختلاط، استفاده از  معادله ها و فرمول ها نتیجه دقیقی را نخواهد داد و از طرفی تعداد روابط موجود برای مقیاس های بزرگ محدود می باشد، درنتیجه در این پژوهش برای پیش بینی زمان اختلاط از یک مدل کامپارتمان شش ناحیه ای استفاده شده است. نتیجه های به دست آمده از مدل کامپارتمان ارایه شده با اندازه گیری های تجربی صورت گرفته توافق بسیار مناسبی در این پژوهش داشت.

کلیدواژه ها:

زمان اختلاط ، توربین راشتون ، هدایت سنجی ، مدل کامپارتمان