بهبود پروتکل مسیریابی در شبکه های موردی خودرویی

شبکه های ادهاک وسایل نقلیه از خدمات مختلف سیستم های حمل ونقل هوشمند شامل خدمات ایمنی، راحتی و سرگرمی برای رانندگان و مسافران پشتیبانی می کند. به طور کلی، این خدمات از طریق اشتراک گذاری داده ها بین وسایل نقلیه و زیرساخت های نزدیک یا وسایل نقلیه دیگر، با استفاده از مکانیسم های مسیریابی چندهاپه محقق می شوند.اخیرا، پروتکل های مسیریابی شبکه موردی با استفاده از دانش چندسطحی و دیدگاه جهانی به روز از شرایط ترافیکی که توسط فناوری SDN ارائه می شود، بهبود یافته اند.همانطور که صنعت خودرو و ارتباطات پیشرفت می کند، وسایل نقلیه بیشتری به شبکه های ارتباطی متصل می شوند که این امر به تحقق سیستم های حمل ونقل هوشمند منجر می شود. شبکه های ادهاک وسایل نقلیه خدمات مختلف ITS از جمله ایمنی، رفاه، و خدمات سرگرمی برای رانندگان و مسافران را پشتیبانی می کنند. به طور کلی این خدمات از طریق اشتراک گذاری داده میان وسایل نقلیه و زیرساخت های مجاور یا وسایل نقلیه نزدیک بر اساس مکانیزم های مسیریابی چند مرحله ای به وجود می آید. مسیریابی داده وسایل نقلیه با چالش های بسیاری مواجه است که ناشی از تغییرات دینامیکی وسایل نقلیه، اتصال متناوب، و نیازمندی های متنوع برنامه ها است. از این رو، پارادایم شبکه های نرم افزارمحور ویژگی های منحصر به فردی مانند قابلیت برنامه ریزی و انعطاف پذیری را برای بهبود عملکرد و مدیریت شبکه های وسایل نقلیه و برآوردن (QoS ) برای خدمات مختلف شبکه موردی ارائه می دهد. اخیرا پروتکل های مسیریابی شبکه موردی با استفاده از دانش چندسطحی و دید کلی به روز از شرایط ترافیکی که توسط فناوری SDN ارائه شده است بهبود یافته اند. هدف اصلی این مطالعه، ارائه اطلاعات جامع در مورد پروتکل های مسیریابی مبتنی بر SDN برای شبکه موردی است، شامل جزئیات دقیق مکانیزم های زیرین، الگوریتم های ارسال، و ملاحظات معماری

کلیدواژه ها:

شبکه ادهاک وسایل نقلیه ، شبکه نرم افزارمحور ، سیستم های حمل ونقل هوشمند