تاثیرعنصربادبرباندپروازی فرودگاه : مطالعه موردی فرودگاه ساری
- سال انتشار: 1392
- محل انتشار: اولین کنفرانس ملی زیرساختهای حمل و نقل
- کد COI اختصاصی: TI01_154
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 854
نویسندگان
چکیده
درطراحی واحداث فرودگاه هابه ویژه درجهت گیری باندپرواز عامل باداهمیت به سزایی دارد امتدادیاامتدادهای نشست و برخاست درجهت بادهای غالب احداث میشوند بطوریکه درآن جهت سرعت بادهای جانبی برمحورباندپرواز از13نات یا 15مایل برساعت تجاوزننموده و 95درصد ازبدها رابااحتساب بادهای ارام جذب نماید دراین پژ< هش با استفاده ازامار 10ساله ایستگاه سینوپتیک ساری 1380-1389 درهشت قرائت درروز و درساعات اصلی و فرعی سینوپ ضریب استفاده ازباند محاسبه شده و سپس به وضعیت استفاده ازباند درشرایط مختلف پرداخته شده ستکلیدواژه ها
باد، باند، فرودگاه ساری، گلبادمقالات مرتبط جدید
- بررسی علل خرابی محل های وصله شده در رویه های آسفالتی به روش پرسشنامه لیکرت
- مروری بر تحقیقات انجام شده بر روی مخلوط های آسفالتی حاوی الیاف طبیعی
- ارزیابی افزودنی های مورد استفاده در بهبود مقاومت ترک خوردگی دمای پایین مخلوط آسفالتی
- ارزیابی قابلیت جذب صوت مخلوط های آسفالتی مختلف با استفاده از آزمایش لوله امپدانس
- مروری بر آلودگی صوتی روسازی: عوامل تولید و روشهای اندازه گیری نویز لاستیک-روسازی
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.