ارائه الگویی به عنوان ساختارسازمانی مدیریت بحران درحمل و نقل ریلی

سیستم حمل ونقل درمدیریت بحران دونقش کلیدی راایفا می نماید اولین نقش زیربخش ریلی درمدیریت بحران برنامه ریزی برای پیشگیری ازتاثیرحوادث سیستم حمل و نقل ایجادامادگی جهت پاسخگویی سریع درصورت اختلال درسیستم حمل و نقل به دلیل صدمات ناشی ازحوادث به راه ها و امکانات زیربنایی پایانه ها وناوگان و بازگرداندن سریع سیستم به شرایط عادی و نهایتا بازسازی سریع و اصولی آن است ودوم پاسخگویی به تقاضای حمل و نقل درشرایطی که بحران درخارج از زیربخش ریلی بوقوع پیوسته است براین اساس دراین مقاله به طراحی ساختاری پیشنهادی برای مدیریت بحران ها درزیربخش ریلی پرداخته میشود تا توان این بخش حمل و نقل برای ایفای موثر وکارامد وظایف خود درمدیریت بحران ارتقا یابد و بستری بریا تقسیم وظایف و به جریان انداختن امکانات و قابلیت های موجود درشرکت راه اهن درراستای پاسخگویی به نیازهای مدیریتبحران باشد این سازمان دهی مناسب تضمین می نماید که وظایف مورد نظر به صورت کنترل شده بدون کمترین اغتشاش و باهزینه معقول تحقق یابد

کلیدواژه ها:

مدیریت بحران ، حمل ونقل ریلی ، ساختارسازمانی