شبیه سازی و تحلیل عملکرد سیستم سوخت رسانی MPI و GDI در موتور TU۵P
محل انتشار: بیست و یکمین کنفرانس دینامیک شاره ها
سال انتشار: 1403
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 80
فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CFD21_099
تاریخ نمایه سازی: 19 اردیبهشت 1404
چکیده مقاله:
در این مقاله هدف بررسی سیستم های سوخت رسانی مورد استفاده در خودروهای بنزینی می باشد. که در این راستا دو سیستم سوخت رسانی MPI و GDI به عنوان نمونه های اصلی مورد بررسی قرار گرفته است. در همین راستا مدل کامل موتور TU۵P پژو ۲۰۶ در داخل نرم افزار GT-SUITE طراحی و مدل سازی شده است تا بتوان به صورت دقیق مقایسه ای بین این دو مدل سیستم سوخت رسانی داشته باشیم. جهت مدل سازی موتور مورد نظر از دو روش داده برداری تئوری و داده برداری عملی استفاده شده است. مدل موتور TU۵P با سیستم سوخت رسانی MPI را با داده های ارائه شده شرکت IPCO مورد صحه گذاری قرار گرفته است و به دلیل درصد خطا پایین نتایج خروجی از این مدل را با مدل سیستم سوخت رسانی GDI مورد بررسی و مقایسه قرار داده شده است. نتایج حاصل از این مقایسه نشان دهنده افزایش ۳۶ کیلووات در توان خروجی مدل موتور TU۵P با سیستم سوخت رسانی GDI نسبت به سیستم سوخت رسانی MPI است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
شهاب الدین خوارزمی
استادیار، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه سمنان
محمد پارسا شهابی نیا
دانشجوی مقطع کارشناسی مهندسی مکانیک دانشگاه سمنان
محسن جعفری
فارغ التحصیل مقطع کارشناسی مهندسی مکانیک دانشگاه سمنان