عیب یابی سیستم های سوخت رسانی انژکتوری با تجهیزات مختلف

سیستم سوخت رسانی انژکتوری، قلب تپنده ی موتورهای مدرن است که با ظرافت و دقت بالایی طراحی شده اند. در این سامانه، هر قطعه، نقش تعیین کننده ای در عملکرد بهینه موتور دارد. گاهی، به دلیل نوسان های جزئی در عملکرد، شناسایی منبع دقیق عیب، چالش برانگیز می شود. به ویژه، تمایز میان مشکلاتی که ریشه در پمپ سوخت دارند و عیب های ناشی از نازلها، نیازمند تحلیل دقیق پارامترهای متعددی است. با بررسی دقیق نمودار جریان سوخت و فشار، می توانیم به سمت تعیین دقیق محل خرابی پیش برویم. در این راستا، تحلیل نمودار جریان سوخت، گام اول است. این نمودار به ما اطلاعاتی در مورد میزان سوخت خروجی از پمپ در طول زمان ارائه می دهد. اگر نوسانات در جریان سوخت، به ویژه در حین تغییر بار موتور، قابل توجه باشد، می توانیم به این نکته شک کنیم که پمپ، در ایجاد جریان مطلوب سوخت دچار مشکل است. به عنوان مثال، افت ناگهانی یا کندی در جریان سوخت در دورهای باال، می تواند نشانه ای از نقص در عملکرد پمپ باشد. اما نکته کلیدی اینجاست که تنها بررسی جریان سوخت، کافی نیست. فشار سوخت، متغیری کلیدی دیگر است که باید به آن توجه کرد. نمودار فشار، اطلاعاتی در مورد فشار خروجی پمپ در زمان های مختلف ارائه می دهد. اگر فشار خروجی، از حد استاندارد خارج باشد (مثال، فشار بسیار پایین یا نوسان های غیرمعمول)، امکان دارد مشکل در پمپ سوخت باشد. لازم است توجه کنیم که تغییرات در فشار به تنهایی، نمی تواند به طور قطع مشکل را به پمپ نسبت دهد. مقایسه ی فشار سوخت با جریان سوخت، در نقاط مختلف چرخه ی کاری موتور، در تعیین دقیق منبع عیب بسیار موثر است.

کلیدواژه ها:

عیب یابی ، سیستم های سوخت رسانی ، تجهیزات ، پارامترها ، فشار