دسته بندی اختلالات و رفع تداخلات در شبکه های سازمانی با استفاده از شبکه کانولوشن

در این پژوهش محقق به بررسی دسته بندی اختلالات و رفع تداخلات در شبکه های سازمانی با استفاده از شبکه کانولوشن پرداخت. با استفاده از شبکه کانولوشن در تشخیص تردد خودروها در مسیر بهینه از طریق آنالیز داده های ریزآرایه ها با استفاده از نرم افزار داده کاوی متلب، ما به ارائه برخی از اطلاعات کلی در رابطه با میزان تاثیر هریک از ۵ کلاس تردد مطرح شده در این پژوهش بر روی تعداد ۳۳۰ خودرو نمونه آماری پژوهش پرداختیم. بررسی نتایج نشان داد که در این پژوهش از شبکه کانولوشن و الگوریتم ترکیبی شبکه کانولوشن و آدابوست جهت تعیین یک روش نوین رفع تداخلات در شبکه های سازمانی مبتنی بر شبکه کانولوشن پرداخته شد که در شبکه کانولوشن دقت رفع تداخلات در شبکه های سازمانی (۹۰.۶) و در الگوریتم ترکیبی شبکه کانولوشن و آدابوست، دقت رفع تداخلات در شبکه های سازمانی (۹۱.۶۷) بوده است. سطوح دقت به دست آمده در پژوهش های قبلی معادل (۸۷.۳) بوده که نشان میدهد روش پیشنهادی در این پژوهش بهینه تر عمل کرده است.

کلیدواژه ها:

شبکه کانولوشن ، تداخل(ترافیک) ، رفع تداخلات در شبکه های سازمانی