باز طراحی پایدار خیابان شهری به منظور کاهش ترافیک وسایط موتوری (نمونه موردی خیابان خواجه علی موفق رخ شهر هرات)

با گسترش روزافزون شهرنشینی و افزایش وسایط نقلیه موتوری، ترافیک یکی از بزرگترین چالش های پیش روی شهرها شده است. این مسئله نه تنها بر کیفیت زندگی شهروندان تاثیر منفی می گذارد بلکه مشکلات زیست محیطی و اقتصادی نیز دامن می زند. افزایش ترافیک منجر به آلودگی هوا، افزایش زمان سفر و افزایش استرس در شهروندان می شود. بنابراین، باز طراحی پایدار خیابان ها به عنوان یک راهکار کلیدی برای کاهش ترافیک وسایط موتوری و بهبود شرایط زندگی در شهرها اهمیت ویژه ای پیدا می کند. این تحقیق به بررسی اصول و روش های طراحی پایدار خیابان ها و تاثیرات آن بر کاهش ترافیک و بهبود کیفیت زندگی شهروندان می پردازد. آلودگی سنگین و ناشی از وسایط نقلیه موتوری چالش های جدی برای شهرها به وجود آورده است. به منظور مقابله با این مضلات، نیاز به بازنگری در طراحی خیابان ها و فضاهای شهری دارد. باز طراحی پایدار خیابان ها به معنای ایجاد محیطی است که ضمن کاهش وابستگی به وسایط نقلیه موتوری، به بهبود کیفیت زندگی، افزایش تعاملات اجتماعی و کاهش مصرف انرژی کمک کند. این رویکرد می تواند طراحی فضاهای عمومی، توسعه حمل و نقل عمومی و ایجاد زیرساخت های مناسب برای دوچرخه سواری و پیاده روی باشد. باز طراحی پایدار خیابان های شهری تاثیرات مثبت زیادی بر کیفیت زندگی شهروندان دارد. کاهش ترافیک و آلودگی هوا، افزایش فضاهای سبز و بهبود دسترسی به خدمات عمومی از جمله این تاثیرات هستند. علاوه بر این تغییرات می توانند به افزایش امنیت و احساس راحتی در خیابان ها منجر شوند، که خود عاملی برای افزایش مشارکت اجتماعی و فعالیت های فرهنگی در فضاهای عمومی است.

کلیدواژه ها:

پایداری ، کاهش ترافیک ، باز طراحی وسایط موتوری ، هرات