ارزیابی و شناسایی روش کارآمد جهت اجرای روسازی قطار پرسرعت با بهره گیری از شیوه منطق فازی
سال انتشار: 1403
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 175
فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICAHU01_1806
تاریخ نمایه سازی: 7 اردیبهشت 1404
چکیده مقاله:
خطوط راه آهن قطار پرسرعت به عنوان زیرساخت حیاتی در توسعه ی ملی، نقشی کلیدی در افزایش ظرفیت و سرعت حمل ونقل مسافر و بار ایفا می کند. این پژوهش با هدف ارزیابی و شناسایی روش کارآمد جهت اجرای روسازی قطار پرسرعت با بهره گیری از شیوه منطق فازی، ابتدا با استفاده از روش های کتابخانه ای روش های موجود را شناسایی و سپس از طریق نظرخواهی از متخصصان، شش روش با بالاترین اولویت را انتخاب گردید. با بکارگیری روش تصمیم گیری چندشاخصه SAWARA فازی، این روش ها امتیازدهی و رتبه بندی شدند. نتیجه حاصل، سیستم Slab Track System - Rheda ۲۰۰۰ را به عنوان گزینه برتر جهت اجرای روسازی قطار پرسرعت معرفی نمود.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
محمدرضا محمدی
کارشناسی ارشد مهندسی عمران گرایش حمل ونقل دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی تهران