چالشها و دستاوردها در کاهش هزینه های اقتصادی و زیست محیط ی در چرخه عمر روسازی آسفالتی: استفاده از عملیات بازیافت رویه

نگهداری و تعمیرات روسازی آسفالتی در شبکه گسترده راه ها، منجر به تولید حجم قابل توجهی از تراشه های آسفالتی شده است. باتوجه به مخاطرات زیست محیطی بوجود آمده از دفن این مصالح و همچنین کمبود مدفنهای دارای ظرفیت کافی، امروزه به کارگیری مجدد تراشه های آسفالتی و ایجاد مخلوط های آسفالتی بازیافتی بیش از پیش در صنعت راهسازی مورد توجه قرار گرفته است. بازیافت روسازی به دو روش گرم یا سرد انجام می گیرد که هر یک از این روش ها می توانند به صورت درجا یا کارخانه ای اجرا شوند. مقاله حاضر ضمن مرور مطالعات منتشرشده در حوزه بازیافت روسازی، به شناسایی دستاوردها و نواقص تحقیقاتی موجود پرداخته است. بررسی مطالعات پیشین نشان داد است فاده از تصویربرداری ای کس-ری به عنوان روشی موثر و فراگیر جهت ارزیابی مشخصههای مخل وط های بازیافتی از جمله درصد تلفیق قیر موجود در تراشه ها و قیر جدید اضافه شده به مخلوط آسفالتی، مورد استفاده قرار گرفته است.

کلیدواژه ها:

روسازی آسفالتی ، بازیافت گرم درجا ، بازیافت گرم کارخانه ای ، بازیافت سرد درجا ، بازیافت سرد کارخانه ای ، تراشه های آسفالتی