طراحی مقدماتی سازه کامپوزیتی پره توربین باد ۲۰ مگاواتی با بررسی انواع مودهای خرابی

در این پژوهش به کمک نرم افزار تخصصی هایپر سایز، طراح مقدماتی سازه پره توربین باد ۲۰ مگاواتی به معنی تعیین تعداد و جهت بهینه سازی با در نظر گرفتن انواع مودهای خرابی شامل استحکام ماده (سازه ای هسته و پوسته) و سایر مولفه های هندسی مانند ضخامت و شکل هندسی پره انجام شده است. ورودی های مورد نیاز نرم افزار هایپر سایز طی چند مرحله به دست می یابد. در اولین گام از این پژوهش، محدود به تشکیل و تحلیل اولیه لایه چینی، تعیین جهت مواد و نوع لایه بندی و آماده سازی مدل هندسی، ۲-لایه بندی اولیه، ۳-تعیین جهت مبنا و نوع کارگذاری و شرایط مرزی، ۴-حل اولیه تحلیل و ۵-تعیین جهت مبنا و نوع کارگذاری و شرایط مرزی است. پس از اجرای تحلیل و ورود اطلاعات، ساختار هر پیکربندی مشخص شده است. ساختارهای می توانند حدس بزنند که پل با ساختار هسته های کامپوزیت، ساختار تقویت کننده ها مناسب برای تحمل بارهای محوری و خمشی هستند. همچنین ضرایب اطمینان برای هر معیار بعد از فرآیند بهینه سازی، خروجی لایه چینی تامین شده و نتایج حاصل از تحلیل بر روی کل سازه پره توربین باد، هایپر سایز-مواد مرکب ارائه شده است.

کلیدواژه ها:

سازه کامپوزیتی ، پره توربین باد ، مودهای خرابی ، هایپر سایز