امکان سنجی و ارائه مدل پیاده سازی مهندسی ارزش در پروژه BRT شهر کرج با استفاده از ریاضیات تصمیم گیری فازی

سال انتشار: 1404
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 216

فایل این مقاله در 26 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

JR_ARTE-5-38_006

تاریخ نمایه سازی: 31 فروردین 1404

چکیده مقاله:

هدف این تحقیق بررسی پیاده سازی مهندسی ارزش در پروژه BRT(ترانزیت سریع شهری) در شهر کرج است. مهندسی ارزش رویکردی است که با هدف بهینه سازی فرآیندها و کاهش هزینه ها در کنار بهبود کیفیت پروژه ها، به ویژه در پروژه های حمل ونقل عمومی، به کار می رود. این تحقیق از نوع توصیفی-تحلیلی بوده و با استفاده از ابزار پرسشنامه و روش های آماری مانند تحلیل عاملی، همبستگی و مدل سازی معادلات ساختاری به تحلیل داده ها پرداخته است. در این پژوهش، ۶ عامل اصلی برای پیاده سازی مهندسی ارزش در پروژه BRT کرج شناسایی شد: دسترسی به حمل ونقل عمومی، کاهش هزینه های حمل ونقل، کیفیت زندگی شهروندان، بهبود زیرساخت ها، کاهش زمان سفر و کاهش ترافیک و آلودگی. نتایج نشان داد که تمامی عوامل مذکور با پیاده سازی مهندسی ارزش در پروژه BRT ارتباط معناداری دارند. همچنین، نتایج آزمون های مختلف نشان داد که بیشترین اهمیت در پیاده سازی مهندسی ارزش به «دسترسی به حمل ونقل عمومی» اختصاص دارد، در حالی که عامل «ترافیک و آلودگی» کمترین اولویت را دارد. نتایج تحقیق نشان داد که پیاده سازی مهندسی ارزش در پروژه های BRT می تواند تاثیرات مثبتی در کاهش هزینه ها، بهبود کیفیت خدمات حمل ونقل عمومی و ارتقای کیفیت زندگی شهروندان داشته باشد. همچنین، بهبود زیرساخت ها و کاهش زمان سفر از دیگر دستاوردهای مهم این رویکرد بوده اند. بر اساس نتایج، پیشنهاد می شود که در پیاده سازی پروژه های مشابه، توجه ویژه ای به افزایش دسترسی به حمل ونقل عمومی و کاهش هزینه های حمل ونقل شود تا بتوان به بهینه سازی منابع و بهبود کیفیت خدمات دست یافت.

کلیدواژه ها:

نویسندگان

ملیکا کمالی دهقان

کارشناس ارشد رشته مهندسی عمران گرایش مدیریت ساخت دانشگاه آزاد اسلامی واحد کرج، ایران

رضا جمالپور

استادیار رشته مهندسی عمران دانشگاه آزاد اسلامی واحد کرج، ایران

متین بایمانی نژاد

استادیار رشته مهندسی عمران دانشگاه آزاد اسلامی واحد کرج، ایرانذ