Designing a PID Controller for a Cruise Control System using Genetic Algorithm

سال انتشار: 1402
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: انگلیسی
مشاهده: 43

فایل این مقاله در 13 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

JR_CSE-3-2_009

تاریخ نمایه سازی: 26 فروردین 1404

چکیده مقاله:

Car cruise control systems have become a common feature of modern vehicles for the driver's comfort during long journeys. The main problem of this system is maintaining the speed set by the driver, or in other words, the car's speed must match the predetermined value. In this article, a Proportional-Integral-Derivative (PID) controller using Genetic Algorithm (GA) is designed for this system. Three objective functions Integral Square Error (ISE), Integral Absolute Error (IAE) and Integral Time Absolute Error (ITAE) were investigated for this controller and the function with the best response was selected as the final controller. The results obtained for the selected controller are compared with the results of the PID controller adjusted by the Ziegler-Nichols method and a fuzzy controller. The results show that the controller designed with the GA based on the ITAE objective function had the best performance compared to other controllers.

کلیدواژه ها:

Cruise control system ، PID controller ، Integral time absolute error ، Genetic Algorithm

نویسندگان

Mehrdad Morovatdel

Faculty of Mechanical Engineering, Sahand University of Technology, Tabriz, Iran

Amin Taraghi Osguei

Faculty of Mechanical Engineering, Sahand University of Technology, Tabriz, Iran

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • Analytical Investigations of Vehicle Dynamic Behaviours under Influence of Magnetorheological Fluid Damper [مقاله ژورنالی]
  • Prabhakar, G., Selvaperumal, S., & Nedumal Pugazhenthi, P. (۲۰۱۹). Fuzzy ...
  • Moon, S., Moon, I., & Yi, K. (۲۰۰۹). Design, tuning, ...
  • Bayuwindra, A., Ploeg, J., Lefeber, E., & Nijmeijer, H. (۲۰۱۹). ...
  • Abou Harfouch, Y., Yuan, S., & Baldi, S. (۲۰۱۷). An ...
  • Rezaee, M., Osguei, A. T., & Arghand, H. A. (۲۰۱۳). ...
  • Liao, J., & Chen, S. (۲۰۱۶). Optimization of reading data ...
  • Chaturvedi, S., & Kumar, N. (۲۰۲۳). Design and implementation of ...
  • Rout, M. K., Sain, D., Swain, S. K., & Mishra, ...
  • Senapati, A., Maitra, A., Mondal, S., Bhattacharya, B., Mondal, B. ...
  • Theodosis, D., Karafyllis, I., & Papageorgiou, M. (۲۰۲۳). Cruise controllers ...
  • Sharma, R. K. (۲۰۲۲, December). Simulation and Design of a ...
  • Acharya, D., & Das, D. K. (۲۰۲۱). Swarm optimization approach ...
  • Wang, T. (۲۰۲۲, October). Application of Model Predictive Controller to ...
  • Cao, Z., Yang, D., Jiang, K., Wang, T., Jiao, X., ...
  • Plessen, M. G., Bernardini, D., Esen, H., & Bemporad, A. ...
  • Xiao, L., & Gao, F. (۲۰۱۰). A comprehensive review of ...
  • Muller, R., & Nocker, G. (۱۹۹۲,). Intelligent cruise control with ...
  • Shakouri, P., Ordys, A., Laila, D. S., & Askari, M. ...
  • Zhou, J., & Peng, H. (۲۰۰۴, March). Range policy of ...
  • Choi, S., d'Andréa-Novel, B., Fliess, M., Mounier, H., & Villagra, ...
  • Osman, K., Rahmat, M. F., & Ahmad, M. A. (۲۰۰۹, ...
  • Paz-Ramos, M. A., Torres-Jimenez, J., & Quintero-Marmol-Marquez, E. (۲۰۰۴). Proportional-integral-derivative ...
  • نمایش کامل مراجع