ارزیابی سیاست های کاهش مصرف انرژی، کاهش انتشار CO۲ و رشد اقتصادی در حمل و نقل شهری با استفاده از پویایی سیستم

این پژوهش به بررسی تاثیر سیاست های کاهش مصرف انرژی، کاهش انتشار دی اکسید کربن (CO۲)، و رشد اقتصادی در سیستم حمل ونقل شهری پرداخته است. با توجه به اهمیت روزافزون مسائل زیست محیطی و توسعه پایدار، مدل سازی و شبیه سازی پویایی سیستم به عنوان رویکرد اصلی مطالعه انتخاب شده است. این پژوهش در سطح شهر تهران با استفاده از نرم افزار ونسیم، ارتباط میان مصرف انرژی، انتشار CO۲ و رشد اقتصادی شبیه سازی شود. ابتدا متغیرهای کلیدی و زیرسیستم های مرتبط با حمل نقل، انتشار CO۲ و رشد اقتصادی شناسایی شده و روابط میان آن ها مدل سازی شده است. سناریوهای مختلفی مانند افزایش قیمت سوخت و توسعه خطوط مترو و اتوبوس بررسی شدند. نتایج نشان دادند که توسعه زیرساخت های حمل ونقل عمومی می تواند تاثیر معناداری در کاهش انتشار CO۲ داشته باشد. همچنین افزایش قیمت سوخت در کوتاه مدت اثرات منفی بر درآمد خانوار دارد اما در بلندمدت باعث کاهش ترافیک و آلودگی هوا می شود. در این پژوهش تاکید شده است که سرمایه گذاری در انرژی های تجدیدپذیر و توسعه حمل ونقل پایدار نقش کلیدی در کاهش اثرات زیست محیطی و بهبود کیفیت زندگی دارد. این مطالعه می تواند به سیاست گذاران شهری با استفاده از رویکردهای علمی و مدل سازی سیستم های پویا، تصمیمات موثرتری برای بهبود حمل ونقل شهری و کاهش اثرات زیست محیطی اتخاذ کنند.

کلیدواژه ها:

حمل نقل شهری ، کاهش CO۲ ، انرژی های تجدیدپذیر ، توسعه پایدار ، پویایی سیستم