کنترل برداری ماشین های BDFM در مدل موتوری
سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 863
فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
STSEE01_046
تاریخ نمایه سازی: 28 آذر 1392
چکیده مقاله:
دراین مقاله ابتدا به بررسی روشی نوین جهت اعمال روشهای کنترل برداری برای BDFM میپردازیم. در روشهای کنترل برداری همواره هدف این است که با استفاده از انتقال معادلات ماشین به دستگاهی مناسب بتوان گشتاور و شار ماشین را به صورت مستقل انجامداد , ایده اصلی آن برگرفته از روش کنترل ماشین های جریان مستقیم است. قابل ذکر است که این روش نسبت به روشهای کنترلیاسکالر از پیچیدگی بیشتری برخوردار است و در کاربردهایی که احتیاج به پاسخ زمانی با دقت و سرعت بالا دارند از این روش استفاده می- شود. قابل ذکر است در ماشینهای BDFM القای متقابل بین دو سیم پیچ استاتور وجود ندارد، دستیابی به این مقصود به این طریق است که سیم پیچ هر فاز از تعدادی کویل سری تشکیل شده، نحوه قرار گیری این کویلها به صورتی است که برایند ولتاژهای القایی در سیم پیچ هر فاز ناشی از میدان سیم پیچ دیگر برابر صفر گردد [2 ] .
نویسندگان
نسرین ثابت
دانشجوی کارشناسی ارشد گروه علمی مهندسی برق قدرت
ناصر ثابت
دانشجوی کارشناسی گروه علمی مهندسی نفت، تهران،
نوید ثابت
دانشجوی کارشناسی ارشد گروه علمی مهندسی عمران،
فرشید کی نیا
دانشگاه هآیتک،عضو هیات علمی گروه علمی مهندسی برق،
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :