بررس دو ایراد تعویض دنده رانندگان با توجه به ساختار گیربکس
سال انتشار: 1403
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 89
فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
PSHCONF26_207
تاریخ نمایه سازی: 13 فروردین 1404
چکیده مقاله:
در این نوشتار به بررسی مجموعه گیربکس یا همان جعبه دنده خودروهای دنده ای پرداخته می شود. ابتدا قطعات گیربکس و نحوه عملکرد آنها بطور کلی بررسی می شود و سپس رفتارهای رانندگان در تعویض دنده بررسی می شود. تعویض دنده باید بموقع با توجه به دور موتور صورت گیرد و راننده باید این رفتار را برای خود تمرین کند و از تعویض دنده بشگل دنده مره و دنده کشی خودداری نماید تا هم گیربکس و موتور تحت فشار قرار نگیرند و نیز شتاب و حرکت خودرو به درستی باشد .در این نوشتار این رفتارهای رانندگان در ارتباط با گیربکس های دستی و دنده ای مورد بحث و بررسی قرار می گیرد و ایرادات تعویض دنده بیان شده است .
کلیدواژه ها:
نویسندگان
حسین پورسالم
مدرس دانشگاه ملی مهارت( فنی حرفه ای) و فارغ التحصیل دانشگاه شهید رجایی تهران
محمدرضا حاجی باقری فرد
دانشجوی دانشگاه ملی مهارت( فنی حرفه ای)
حسین جعفری زاده
دانشجوی دانشگاه ملی مهارت( فنی حرفه ای)