بررس دو ایراد تعویض دنده رانندگان با توجه به ساختار گیربکس

سال انتشار: 1403
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 89

فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

PSHCONF26_207

تاریخ نمایه سازی: 13 فروردین 1404

چکیده مقاله:

در این نوشتار به بررسی مجموعه گیربکس یا همان جعبه دنده خودروهای دنده ای پرداخته می شود. ابتدا قطعات گیربکس و نحوه عملکرد آنها بطور کلی بررسی می شود و سپس رفتارهای رانندگان در تعویض دنده بررسی می شود. تعویض دنده باید بموقع با توجه به دور موتور صورت گیرد و راننده باید این رفتار را برای خود تمرین کند و از تعویض دنده بشگل دنده مره و دنده کشی خودداری نماید تا هم گیربکس و موتور تحت فشار قرار نگیرند و نیز شتاب و حرکت خودرو به درستی باشد .در این نوشتار این رفتارهای رانندگان در ارتباط با گیربکس های دستی و دنده ای مورد بحث و بررسی قرار می گیرد و ایرادات تعویض دنده بیان شده است .

کلیدواژه ها:

گیربکس یا جعبه دنده ، دنده مرده ، دنده کشی گیربکس

نویسندگان

حسین پورسالم

مدرس دانشگاه ملی مهارت( فنی حرفه ای) و فارغ التحصیل دانشگاه شهید رجایی تهران

محمدرضا حاجی باقری فرد

دانشجوی دانشگاه ملی مهارت( فنی حرفه ای)

حسین جعفری زاده

دانشجوی دانشگاه ملی مهارت( فنی حرفه ای)