بررسی برقی کردن مسیر تهران - مشهد با استفاده از معیار ترافیک بحرانی
محل انتشار: هفتمین همایش حمل و نقل ریلی
سال انتشار: 1383
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,287
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
RTC07_538
تاریخ نمایه سازی: 13 آبان 1384
چکیده مقاله:
در این مقاله با است فاده از روابط بار بحرانی و پیاده سازی کامپیوتری آن، بار بحرانی اختصاصاً برای مسیر عمدتاً مسافری تهران-مشهد در حالت های مختلف قیمت حاملهای انرژی و قیمت نصب تجهیزات شبکه خط برقی ، محاسبه گردیده است . با توجه به نتایج بدست آمده و مقایسه آن با بار ناخالص معادل برآورد شده برای این مسیر ، موجه بودن طرح برقی کردن درشرایط مختلف بررسی گردیده است . با توجه به تقریبی بودن برخی از پارامترها آنالیز حساسیت روی آنها صورت گرفته است تا حساسیت نتایج بدست آمده نسبت به پارامترهای مهم سنجیده شود.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
حسین امین صدرآبادی
رئیس گروه علائم، ارتباطات و خ طبرقی، مرکز تحقیقات راه آهن
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :