تعیین پتانسیل حمل بار توسط نیروی کشش و واگنهای باری در راه آهن و ارائه راهکارهای اجرائی جهت افزایش سود دهی

راه آهن جمهوری اسلامی ایران جهت انجام خدمات حمل و نقلی خود از یک سری عوامل و نهاده های تولیدی تخصصی و غیر تخصصی استفاده می نماید . عوامل اختصاصی حمل و نقل در راه آهن نیروی کشش (لکوموتیو )، واگنهای باری و خطوط ریل آهن از جمله نهاده های ت ولیدی می باشند که در راه آهن همواره ترکیب آنها از نظر کارائی فنی و اقتصادی مورد سوال بوده است . در این مقاله سعی شده پس از تخمین تابع تولید راه آهن با تکیه بر متدلوژی اقتصاد سنجی چگونگی ترکیب عوامل تولید نیروی کشش و واگن های باری مشخص و سپس در جهت سیاستگزا ری در زمینة تقویت یا عدم نیاز به تقویت لکوموتیو ها و واگنهای باری رهنمودهای لازم ارائه گردد.

کلیدواژه ها:

راه آهن ، لکوموتیو ، واگن باری ، تابع تولید ، اقتصادسنجی