تعمیر و نگهداری مبتنی بر قابلیت اطمینان (RCM) یک استراتژی مهم در مدیریت نگهداری و تعمیرات است که نقش کلیدی در بهینه سازی عملکرد سیستم های خودرویی دارد. این روش با شناسایی، تحلیل و ارزیابی خرابی های بالقوه و تعیین راهبردهای مناسب، از بروز خرابی های ناگهانی جلوگیری کرده و باعث افزایش ایمنی، کاهش هزینه های عملیاتی و افزایش بهره وری تجهیزات می شود.
RCM شامل تجزیه و تحلیل حالات خرابی (FMEA)، ارزیابی پیامدهای آن ها و انتخاب بهترین راهکارهای پیشگیرانه و اصلاحی برای حفظ قابلیت اطمینان خودروها است. در این مقاله، اصول اساسی RCM، روش های اجرای آن و مقایسه با سایر استراتژی های نگهداری مورد بررسی قرار گرفته است. همچنین، چالش های کلیدی در پیاده سازی
RCM در صنعت خودروسازی، از جمله هزینه های اولیه، نیاز به داده های دقیق، پیچیدگی های اجرایی و تغییرات فرهنگی، تحلیل شده است. افزون بر این، مطالعات موردی از اجرای موفق
RCM در شرکت های خودروسازی ارائه شده تا مزایا و محدودیت های آن در دنیای واقعی مشخص شود. نتایج پژوهش نشان می دهد که استفاده از
RCM می تواند موجب کاهش خرابی های غیرمنتظره، افزایش طول عمر قطعات، کاهش هزینه های
تعمیر و نگهداری و بهبود مستمر فرآیندهای نگهداری شود. این مطالعه با ارائه یک چارچوب کاربردی، راهنمایی عملی برای مدیران و مهندسان نگهداری در
صنعت خودروسازی فراهم می کند تا بتوانند تصمیمات موثرتری در جهت بهینه سازی عملیات نگهداری اتخاذ کنند. در نهایت، پیشنهاداتی برای بهبود اجرای این روش در
صنعت خودروسازی ارائه شده است.