روشهای هیورستیک برای بالانسینگ مجدد خط تولید باتری خودرو

سال انتشار: 1403
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 73

فایل این مقاله در 16 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

IPQCONF14_012

تاریخ نمایه سازی: 25 اسفند 1403

چکیده مقاله:

سازمانها برای باقی ماندن در بازار و ایجاد مزیت رقابتی باید بتوانند از ظرفیت تولید بهره مندی کافی را ایجاد کنند. یکی از روش هایی که باعث میشود بهره مندی و بهره وری خط تولید افزایش پیدا کند روش بالانس کردن خط تولید است. تکنیک های زیادی برای بالانسینگ خط تولید وجود دارد اما بر اساس مطالعه ادبیات پیشین مشخص شد که چهار روش هیورستیک Network LCR ،KWM RPW ، به عنوان متداول ترین و پر کاربردترین روشهای بالانسینگ خط تولید است. هدف این مقاله این است که کاراترین روش را برای بالانسینگ مجدد خط تولید شناسایی کند در این مقاله خط تولید باتری خودرو به عنوان مثال واقعی در نظر گرفته شده است و چهار روش مذکور بر روی آن اجرا شده است. شاخص کارایی BE و هموار سازی SI برای هر روش محاسبه شده است. نتایج نشان داد با استفاده از شاخص های ناکارایی هموار سازی بالانسینگ بهره مندی و زمان بیکاری طراحی ایستگاههای تولید روش LCR بهترین روش بالانسینگ در بین این چهار روش است به کارگیری پر کاربردترین روشهای هیورستیک بالانسینگ به طور همزمان و تشخیص بهترین روش در یک مطالعه موردی برای تولید باتری خودرو ارزش افزوده ای است که این مقاله به آن پرداخته است.

کلیدواژه ها:

بالانسینگ خط تولید Network LCR ، KWM RPW

نویسندگان

زینت السادات کسائی

دانشجوی دکتری گروه مهندسی صنایع دانشکده فنی مهندسی دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم تحقیقات تهران ایران

امیر عزیزی

عضو هیات علمی، گروه مهندسی صنایع، دانشکده فنی مهندسی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات، تهران ایران.