ارزیابی عملکرد ایمنی جاده های ایران با استفاده از ضریب بهره وری مالم-کوئیست خوش بینانه و بدبینانه

در سال های اخیر متاسفانه آمار تصادفات جاده ای و مرگ ومیر ناشی از آن در بسیاری از کشورها به ویژه کشورهای غیرتوسعه یافته روند رو به رشدی را نشان می دهد. در کشور ما نیز طی ده سال اخیر از سال ۱۳۹۱ تا ۱۴۰۰، آمار کشته شدگان تصادفات جاده ای (برون شهری) مجموعا ۱۱۰۱۱۰ نفر گزارش شده که فارغ از هر نوع علت یابی و مقایسه نسبی، رقم بسیار نگران کننده ای است. به موجب اهمیت پرداختن به این موضوع، هدف از انجام پژوهش حاضر، سنجش و تحلیل کارایی نسبی جاده های ایران به تفکیک هر استان، بهره وری ایمنی جاده در هر استان طی دو سال اخیر (۱۳۹۹ و ۱۴۰۰) و اولویت بندی استان ها می باشد. برای این منظور از روش تعیین ضریب بهره وری مالم کوئیست با مرز دوگانه استفاده شده است. برمبنای نتایج، استان های قم، لرستان، کرمانشاه، قزوین و اردبیل به ترتیب در اولویت های اول تا پنجم از نظر میزان بهره وری ایمنی جاده قرار دارند و استان های البرز، سمنان، گلستان، آذربایجان غربی و خراسان شمالی نیز به ترتیب کمترین میزان بهره وری را داشته اند. این نتایج می تواند علاوه بر توسعه دانش نظری در این قلمرو موضوعی، به منظور تخصیص بهتر منابع و برنامه ریزی در راستای کاهش این حوادث ناگوار، ابزاری مناسبی را در اختیار مدیران و سیاست گذاران نهادهای مربوطه قرار دهد.

کلیدواژه ها:

ایمنی جاده ، استان های ایران ، تحلیل پوشش داده ها ، مالم کوئیست ، مرز دوگانه