بررسی آزمایشگاهی اثر تغییرات طول نازل مشعل بر مشخصه های احتراقی شعله پیش آمیخته چرخشی

سال انتشار: 1399
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 177

فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

JR_MME-20-10_008

تاریخ نمایه سازی: 22 اسفند 1403

چکیده مقاله:

در این مطالعه، تاثیر تغییرات طول نازل مشعل بر مشخصه های احتراقی شعله پیش آمیخته چرخشی به طور تجربی بررسی شده است. از سه نازل متفاوت با طول های ۲/۵، ۴/۵ و ۷سانتی متر استفاده شد و علاوه بر این، هفت چرخاننده با هندسه متفاوت نیز به منظور بررسی تاثیر هندسه چرخاننده در همراهی با تغییرات طول نازل مورد بررسی قرار گرفته اند. در مطالعه پایداری، مقادیر مشخصی از سرعت توده جریان انتخاب شده و میزان نسبت هم ارزی مخلوط سوخت و هوا تغییر داده شد تا حالات نامطلوب شعله نظیر خاموشی و اتصال شعله به نازل تعیین شود. با تعیین این حدود، محدوده پایداری شعله در گستره ای از هندسه های متفاوت چرخاننده، طول های مختلف نازل مشعل و سرعت های توده جریان متفاوت حاصل گشت. نتایج به دست آمده نشان داد که کاهش طول نازل سبب افزایش میزان مقاومت شعله در برابر خاموشی شده و عملکرد شعله را در خاموشی بهبود می بخشد. با افزایش نسبت شعاع چرخاننده، حد خاموشی کاهش پیدا می کند به طوری که با افزایش نسبت شعاع از ۰/۵۷ به ۰/۷۱ میزان حد خاموشی تا حدود ۱۵% کاهش می یابد. میزان آلاینده اکسیدهای نیتروژن به صورت افزایشی با نسبت هم ارزی افزایش پیدا کرده و شیب افزایش آن برای چرخاننده با نسبت شعاع بالاتر، بیشتر است و چرخاننده با نسبت شعاع ۰/۵۷ (کمترین نسبت شعاع میان چرخاننده های دیگر)، دارای کمترین میزان آلایندگی در میان سه چرخاننده دیگر است. به طوری که در یک نسبت هم ارزی مشخص، میزان آلاینده اکسیدهای نیتروژن در این چرخاننده حدود ۳۰% کمتر از سایر چرخاننده ها است.

نویسندگان

نوید حشمتی

Aerospace Engineering Department, New Science & Technologies Faculty, Shahid Beheshti University, Tehran, Iran

سیدمهدی میرساجدی

Aerospace Engineering Department, New Science & Technologies Faculty, Shahid Beheshti University, Tehran, Iran

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • Chan CK, Lau KS, Chin WK, Cheng RK. Freely propagating ...
  • Cheng RK, Yegian DT, Miyasato MM, Samuelsen GS, Benson CE, ...
  • Cheng RK. Velocity and scalar characteristics of premixed turbulent flames ...
  • Yegian DT, Cheng RK. Development of a vane-swirler for use ...
  • Yegian DT, Cheng RK. Development of a lean premixed low-swirl ...
  • Cheng RK, Littlejohn D, Nazeer WA, Smith KO. Laboratory studies ...
  • Johnson MR, Littlejohn D, Nazeer WA, Smith KO, Cheng RK. ...
  • Littlejohn D, Cheng, RK. Fuel effects on a low-swirl injector ...
  • Ballachey GE, Johnson MR. Prediction of blowoff in a fully ...
  • Littlejohn D, Cheng RK, Noble DR, Lieuwen T. Laboratory investigations ...
  • Cheng RK, Littlejohn D, Strakey PA, Sidwell T. Laboratory investigations ...
  • Emadi M, Kakow D, Salameh T, Gohil A, Ratner A. ...
  • Therkelsen PL, Littlejohn D, Cheng RK. Parametric study of low-swirl ...
  • Beerer D, McDonell V, Therkelsen P, Cheng RK. Flashback and ...
  • Verbeek AA, Bouten TWFM, Stoffels GGM, Geurts BJ, Van der ...
  • Verbeek AA, Willems PA, Stoffels GGM, Geurts BJ, Van der ...
  • Deng Y, Wu H, Su F. Combustion and exhaust emission ...
  • Xiao Y, Cao Z, Wang C. Flame stability limits of ...
  • Experimental analysis of blockage effect on low-swirl burner combustion parameters for lean premixed natural gas-air flames [مقاله کنفرانسی]
  • Heshmati N. Design and development of a premixed low swirl ...
  • Heshmati N, Mirsajedi SM. Experimental investigation of low swirl burner ...
  • Syred N, Beér JM. Combustion in swirling flows: A review. ...
  • Beér JM, Chigier NA. Combustion aerodynamics. New York: Halsted Press ...
  • نمایش کامل مراجع