تاثیر قیمت های عوارض طرح ترافیک بر رفتار خرید مشتریان (مطالعه موردی: طرح ترافیک تهران)
محل انتشار: فصلنامه مهندسی حمل و نقل، دوره: 16، شماره: 2
سال انتشار: 1403
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 63
فایل این مقاله در 16 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_JTE-16-2_009
تاریخ نمایه سازی: 22 اسفند 1403
چکیده مقاله:
افزایش جمعیت در شهرهای بزرگ مشکلات بسیاری را برای شهروندان رقم زده است. ازجمله بزرگ ترین و بارزترین آن ها می توان به حجم بالای وسایل نقلیه در معابر این گونه شهرها اشاره نمود که تبعات و اثرات زیان باری همچون ایجاد انواع آلودگی ها، اختلال در رفت وآمد افراد، تشویش عمومی و ... در محدوده مرکزی شهرها را به وجود آورده است. یکی از مهم ترین رویکردهای مورداستفاده برای مدیریت تقاضا و کسب درآمد استفاده از روش قیمت گذاری تراکم ترافیکی است. بنابراین در این مطالعه، مشخص می شود که کدام نوع کالاها به قیمت گذاری محدوده حساس هستند و در قیمت های مختلف مشتریان فروشگاه های محدوده چه رفتاری دارند، که این موضوعی است که به ندرت در سایر پژوهش ها به آن پرداخته شده است. جامعه هدف این تحقیق مشتریانی هستند که در محدوده طرح ترافیک تهران خرید می کنند و امکان استفاده از خودروی شخصی را دارند. برای این منظور یک پرسشنامه به روش های رجحان بیان شده و آشکارشده طراحی شده است و به صورت پرسشگری در محل گردآوری شده است و سپس اطلاعات آن به کمک مدل های لوجیت دوتایی و نرم افزار NLogit ۵ مورد ارزیابی قرار گرفته است. نتایج نشان می دهد که مشتریان سه کاربری تجاری پوشاک، کیف و کفش، لوازم الکترونیک و لوازم خانگی که بیشترین فراوانی در محدوده را دارند، نسبت به قیمت طرح ترافیک حساس هستند. برای قیمت های طرح بیشتر از ۲۰۰۰۰ تومان میزان تغییرات مشتری برای هر سه دسته کالای مذکور مشابه یکدیگر است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
محمود صفارزاده
استاد گروه برنامه ریزی حمل ونقل، دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه تربیت مدرس، تهران، ایران
حمید میرزاحسین
دانشیار گروه عمران - برنامه ریزی حمل ونقل، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه بین المللی امام خمینی (ره)، قزوین، ایران
مهدی فریدزاد
کارشناس ارشد برنامه ریزی حمل ونقل، دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه تربیت مدرس، تهران، ایران
ابراهیم امیری
کارشناس ارشد برنامه ریزی حمل ونقل، دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه تربیت مدرس، تهران، ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :