ارائه یک مدل تصمیم گیری جهت مدیریت روسازی شبکه راهها با هدف تخصیص بهینه منابع به کمک سیستم استنتاج فازی FIS و تحلیل سلسله مراتبی AHP

ارائه یک روش مدیریت بهسازی می تواند در هدررفت بودجه های تخصصی جلوگیری کرده و موجب کاهش هزینه ها شود. این مدل ارائه کننده روشی سیستماتیک برای انتخاب نوع عملیات نگهداری و بهسازی و اولویت بندی آنها می باشد. انتخاب درست قطعات و ترمیم و نگهداری مسیرهای یک شبکه راه، در هزینه و کیفیت و زمان اجرای پروژه های راهبردی موثر است. به طوری که در بسیاری موارد انتخاب قطعات اشتباه منجر به شکست یک پروژه و در هر وقت و صرف منابع می گردد. با طراحی و ارائه یک فرایند سیستماتیک و همزمان استفاده از سیستم استنتاج فازی AHP و تحلیل سلسله مراتبی AHP در نرم افزار مطلب بهترین گزینه چند معیاره و کد نویسی فرایند مذکور همراه با تعیین معیارهای کمترین هزینه برای نگهداری شبکه راه انتخاب می گردد. همچنین جهت تخصیص بهینه منابع بر مبنای معیارهایی چون ترافیک، درجه اهمیت و وضعیت رویه مسیر اولویت بندی گردید. در این قطعه مسیرهای شبکه راه با یک بودجه سالیانه فرضی طی فرایند شرح داده شده مورد بررسی قرار گرفته و بعد از تحلیل داده ها توسط مدل در نرم افزار مطلب با توجه به بودجه اعلامی قطعات برای انتخاب و گزینه اجرای بهینه برای هر یک از آنها در نگهداری شبکه راه همراه با هزینه کل ترمیم و نگهداری شبکه محاسبه می گردد.

کلیدواژه ها:

مدیریت روسازی راه ، سیستم استنتاج فازی ، تخصیص بهینه منابع ، تحلیل سلسله مراتبی AHP