قفل پابند بوژی بهینه پارسی

سال انتشار: 1383
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 2,054

فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

RTC07_512

تاریخ نمایه سازی: 13 آبان 1384

چکیده مقاله:

تعداد زیادی از واگنهای بار ی راه آهن جمهوری اسلامی ایران ساخت کارخانجات شرکت واگن پارس می باشند که به بوژیهای H665 مجهز می باشند.یکی از مشکلات عمده این بوژیهای،شل شدن پیچ ومهره نگهدارنده پابند ودر مواردی حتی افتادن آنها می باشد . این مشکل با توجه به گزارشات متعدد راه آهن به شرکت واگن پارس مدنظر آن شرکت قرار شرکت ونهایتاً باعث تولد نسل بهینه این بوژبها گردید که در آن پابند دارای 4 سوراخ جهت اتصال به فریم بوژی میباشد واز طرف دیگر پیچ های اتصال با دو مهره ، بمنظور جلوگیری از شل شدن محکم می گردند. متاسفانه این طرح نیز راهگشا نبود وهمچنان بوژیهای واگنها (بویژه واگنهای باردار) بعلت بازشدن یا شل شدن پابند از ناحیه نعلی دچار صدمات شدید ودربعضی موارد غیر قابل جبران می گردیدند.

نویسندگان

محسن طلیعه نوری

کارشناس مسئول ، گروه مطالعات و آموزش ، اداره کل واگنهای باری

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • - دستورالعمل نصب قفل پابند بوژی بهینه پارس تهیه شده ...
  • Handbook of Mechanical Engineering Edited By Beitz &kuttnet ...
  • نمایش کامل مراجع