تاثیر تقویت کننده سرامیک و کامپوزیت بر عملکرد بدنه خودرو ضد گلوله تحت برخورد بالستیکی

افزایش تهدیدات امنیتی و نیاز به خودروهای ضدگلوله با عملکرد بهینه، منجر به تحقیقات گسترده ای در زمینه طراحی و بهینه سازی این سازه ها شده است. در این پژوهش، تاثیر تقویت کننده های بورن کاربید و کامپوزیت CFRP بر مقاومت بالستیکی بدنه خودروهای ضدگلوله با استفاده از روش اجزای محدود مورد بررسی قرار گرفته است. برای شبیه سازی رفتار مواد تحت ضربه بالستیکی، مدل جانسون-کوک برای فولاد بدنه، مدل جانسون-هولم کویست برای سرامیک بورن کاربید و مدل آسیب کامپوزیتی برای CFRP به کار گرفته شده است. نتایج شبیه سازی ها نشان می دهد که استفاده از تقویت کننده های سرامیکی و کامپوزیتی می تواند به طور قابل توجهی میزان جذب انرژی و کاهش آسیب در اثر برخورد را بهبود بخشد. همچنین، مقایسه عملکرد ترکیبات مختلف نشان می دهد که انتخاب بهینه لایه بندی و توزیع تقویت کننده ها می تواند علاوه بر افزایش مقاومت بالستیکی، منجر به کاهش وزن کلی سازه شود. این تحقیق می تواند به طراحی موثرتر خودروهای ضدگلوله و بهینه سازی ساختار آن ها برای کاربردهای نظامی و امنیتی کمک کند.

کلیدواژه ها:

تحلیل عددی ، تقویت کننده ، بدنه خودروهای ضدگلوله ، برخورد بالستیکی ، روش اجزای محدود ، بورن کاربید ، کامپوزیت CFRP