ارائهی یک طرح پیشنهادی با هدف مدیریت سیستمهای توان در شناورهای دریایی

سال انتشار: 1403
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 95

فایل این مقاله در 15 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ECICONFE09_073

تاریخ نمایه سازی: 18 اسفند 1403

چکیده مقاله:

صنعت دریانوردی، با توجه به نگرانی های زیست محیطی و نیاز به کاهش مصرف سوخت، به سمت سیستم های پیشرانش کارآمدتر و سازگار با محیط زیست، مانند سیستم های هیبریدی، گرایش یافته است. این سیستم ها با ادغام منابع انرژی متنوع، عملکرد بهینه و کاهش چشمگیر آلایندگی را امکان پذیر می کنند. مطالعات اخیر نشان می دهند که معماری های هیبریدی همراه با استراتژی های کنترل هوشمند، مزایای قابل توجهی از جمله کاهش ۵۳ درصدی مصرف سوخت و آلایندگی، بهبود عملکرد کلی (افزایش قابلیت مانور، کاهش نویز و ارتعاشات) و افزایش قابلیت اطمینان سیستم را به همراه دارند. در این مقاله، یک طرح پیشنهادی با هدف مدیریت سیستم های توان در شناورهای دریایی، سیستم دیزل ژنراتور همراه با منبع تغذیه ثانویه بررسی و ارائه شده است. این طرح با هدف بهینه سازی مصرف انرژی و کاهش انتشار آلاینده ها طراحی شده است. نتایج پژوهش نشان می دهد که سیستم منبع تغذیه ثانویه نقش کلیدی در بهبود عملکرد و کارایی کشتی های هیبریدی داشته و دستیابی به اهداف کاهش مصرف انرژی و انتشار آلاینده ها را تسهیل می کند.

نویسندگان

علی بهارلو

دانشگاه صنعتی مالک اشتر، دانشکده الکتروسرام و مهندسی برق

غالمرضاالله زار

دانشگاه صنعتی مالک اشتر، دانشکده الکتروسرام و مهندسی برق