مدیریت مصرف انرژی خودروهای الکتریکی با مروری بر هوشمندسازی شبکه

در حوزه مدیریت مصرف انرژی با حضور خودروهای برقی، این مقاله به مرور پژوهش های انجام شده در شبکه های هوشمند آینده می پردازد. گسترش سریع استفاده از خودروهای برقی و تعامل دوسویه آنها با شبکه های قدرت، شامل فناوری های تزریق توان از خودرو به شبکه (V۲G) و تغذیه خودرو از شبکه (G۲V)، چالش ها و فرصت های جدیدی را در مدیریت سمت تقاضا به همراه داشته است. این مطالعه نقش تجمیع کنندگان خودروهای برقی، زیرساخت های ایستگاه های شارژ خودروهای برقی (EVSC)، و فناوری های شبکه هوشمند (SG) را در بهینه سازی توزیع توان، افزایش پایداری شبکه، و اجرای راهبردهای کارآمد پاسخگویی به تقاضا (DR) بررسی می کند. این مقاله مروری نظام مند بر روش های موجود ارائه داده و بر تکنیک های بهینه سازی، مدل سازی، شبیه سازی و رویکردهای مبتنی بر داده که به منظور تعادل بخشی میان تقاضا و عرضه توان با در نظر گرفتن ترجیحات کاربران و محدودیت های شبکه به کار گرفته می شوند، تمرکز دارد. همچنین، پتانسیل تبادلات انرژی همتا به همتا و مکانیسم های قیمت گذاری پویا برای ارتقای بهره وری شبکه مورد توجه قرار گرفته است. نتایج کلیدی، اهمیت یکپارچه سازی سیستم های پیشرفته ذخیره سازی انرژی، پیش بینی بار لحظه ای، و راهبردهای کنترلی غیرمتمرکز را برای مدیریت موثر سمت تقاضا در شبکه های هوشمند با غلبه خودروهای برقی نشان می دهد. این تحقیق با شناسایی روندهای نوظهور و چالش هایی نظیر گسترش فناوری V۲G، کاهش اثرات بار پیک، و مدیریت عدم قطعیت های مرتبط با رفتار کاربران و تولید انرژی تجدیدپذیر به پایان می رسد. هدف این پژوهش ارائه بینش های ارزشمند به پژوهشگران و سیاست گذاران برای پیشبرد توسعه سیستم های مدیریت انرژی پایدار و تاب آور در شبکه های هوشمند آینده است.

کلیدواژه ها:

خودروهای الکتریکی ، شارژ هوشمند خودروهای الکتریکی ، خودروهای الکتریکی ، تجمیع کننده مدیریت سمت تقاضا ، پاسخگویی بار ، شبکه هوشمند ، خودرو به شبکه ، شبکه به خودرو